Identificação do veículo
Quantos números tem um VIN? Dezassete caracteres, também letras
Equipa de peças VINsearch · · 4 min de leitura ·
Quantos números tem um VIN? Dezassete caracteres nos veículos abrangidos pelas regras dos EUA desde o ano-modelo 1981, misturando algarismos e maiúsculas. A resposta habitual, «17 números», acerta no comprimento, mas descreve mal o conteúdo. Se contar 16 ou 18, o VIN foi mal copiado.
Os dezassete caracteres, bloco a bloco
A regra federal 49 CFR Part 565 fixa dezassete posições e os caracteres permitidos: algarismos de 0 a 9 e 23 letras maiúsculas. São 33 caracteres possíveis, impressos numa fonte sem serifa, em maiúsculas com pelo menos 4 mm, na placa visível através do para-brisas junto ao pilar esquerdo.
Só a parte final tem de ser numérica. Num automóvel de passageiros, veículo polivalente ou camião até 4 536 kg (10 000 lb) de peso bruto autorizado, as posições 13 a 17 são algarismos. As restantes têm restrições próprias; a posição 9, por exemplo, só admite 0 a 9 ou X.
- 1 a 3: World Manufacturer Identifier, identificando fabricante, marca e tipo de veículo
- 4 a 8: atributos; num automóvel, gama, série, carroçaria, motor e dispositivos de retenção
- 9: dígito de controlo, um algarismo de 0 a 9 ou a letra X
- 10: ano-modelo
- 11: fábrica de montagem
- 12 a 17: número sequencial de produção
Pequenos fabricantes usam parte do número de série
Um fabricante que produz menos de 1 000 veículos por ano é identificado pelas posições 12 a 14 juntamente com 1 a 3. A sua sequência própria fica limitada às três últimas posições.
Por que razão um VIN nunca contém I, O ou Q
A regra exclui I, O e Q, facilmente confundidos com 1 e 0.
Use isso numa placa gasta ou fotografia desfocada. Se hesitar entre O e 0 ou I e 1, esta norma exige zero e um.
A posição 10 é ainda mais restrita. A tabela de anos exclui também U, Z e 0: 2026 é T e 2027 é V. Toda a tabela de anos do décimo caráter do VIN segue esse padrão. O ciclo repete-se a cada 30 anos; A pode significar 1980 ou 2010. Para automóveis, veículos polivalentes e camiões até 4 536 kg (10 000 lb), a regra distingue o ciclo pela posição 7: uma letra indica 2010 a 2039. Quando a NHTSA reviu Part 565 em 2008, também alargou de 30 para 60 anos o período sem duplicados, contado desde o ano-modelo 1980.
Quando um VIN tem menos de 17 caracteres
Normalmente é por causa da idade. Os VIN apareceram em automóveis dos EUA em 1954. Até meados dos anos 1960, cada fabricante, por vezes cada divisão, usava um formato próprio, muitas vezes pouco mais do que um número de série. Os formatos e comprimentos variavam; a obrigação dos EUA de 17 caracteres chegou com o ano-modelo 1981.
O Japão é outra exceção. Os fabricantes identificam os veículos do mercado interno por um número de quadro e um código de modelo; os de exportação seguem geralmente o sistema VIN exigido no mercado de destino. Um importado do mercado japonês pode chegar sem VIN. O guia VIN e número de chassis explica como os catálogos aceitam um número de quadro em alternativa.
Como o dígito de controlo deteta um VIN mal escrito
A posição 9 resulta de um cálculo. Cada letra recebe um valor: A e J valem 1; B, K e S, 2, e assim sucessivamente. Os pesos das posições 1 a 8 são 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 e 10; os das posições 10 a 17 vão de 9 a 2. Multiplique, some os produtos e divida o total por 11. O resto é o dígito de controlo; um resto de 10 escreve-se X.
O exemplo da própria regra é 1G4AH59H45G118341. A soma ponderada é 411; a divisão por 11 deixa 4, o caráter na posição 9. Um erro altera a soma e normalmente impede a coincidência do resto.
Normalmente, porque alguns caracteres partilham o valor. O algarismo 1 e as letras A e J valem todos 1; trocá-los passa no cálculo. O controlo deteta erros de digitação, mas caracteres parecidos ainda exigem nova leitura da placa.
O mercado também conta. A regra dos EUA exige este dígito; outros mercados têm requisitos próprios. Uma divergência num VIN que não use o cálculo não prova, por si só, um erro. O descodificador NHTSA apresenta «Check Digit (9th position) does not calculate properly». O nosso descodificador VIN gratuito calcula a mesma soma no navegador e rejeita I, O, Q e comprimentos diferentes de 17.
Conte antes de encomendar peças
Um VIN mal escrito pode não devolver dados ou levar a um registo errado. O catálogo não substitui a verificação do identificador. Conte 17 caracteres, procure I, O ou Q e calcule o controlo num automóvel norte-americano antes de confiar na configuração mostrada. Se o cálculo passar mas o catálogo indicar outro modelo, compare a placa com outro local do VIN no carro. Como ler um VIN percorre os blocos com exemplos reais.
Perguntas frequentes
Um VIN tem 17 algarismos ou 17 caracteres?
Dezassete caracteres. Inclui letras e algarismos; num automóvel só as últimas cinco posições são necessariamente algarismos. Até o dígito de controlo pode ser X.
Pode ter 16 ou 18 caracteres?
Não num veículo abrangido pela regra dos EUA desde o ano-modelo 1981. Contar 16 ou 18 indica um caráter omitido ou duplicado ao copiar.
Que letras nunca se usam num VIN?
I, O e Q, por se confundirem facilmente com algarismos. O código de ano na posição 10 também evita U, Z e zero.
Como sei se há um erro de digitação?
Num veículo que use o sistema dos EUA, recalcule a posição 9. Uma divergência indica um erro de cópia, embora uma troca entre 1, A e J passe despercebida. Confirme o sistema aplicável antes de rejeitar um VIN de outro mercado.
Por que razão tem o meu carro antigo um VIN mais curto?
O formato de 17 caracteres tornou-se obrigatório com o ano-modelo 1981. Os carros anteriores usam o formato do fabricante, muitas vezes uma série mais curta.