Como ler um VIN (numero de identificacao do veiculo)
Os tres blocos de um VIN
Os 17 caracteres seguem a norma ISO 3779 e dividem-se em tres blocos:
- WMI (1 a 3): identificador mundial do fabricante. Quem o fez e onde. "WVW" e Volkswagen, "WBA" e BMW.
- VDS (4 a 9): secao descritiva. Modelo, carroceria, motor e sistema de retencao. O caractere 9 e um digito verificador.
- VIS (10 a 17): secao identificadora. Ano modelo (caractere 10), fabrica e numero de serie.
O digito verificador
O caractere 9 e calculado a partir dos outros 16 por uma formula fixa. Em caso de erro de digitacao ou VIN inventado, o digito verificador em geral nao fecha e um bom decodificador o rejeita. Esse unico caractere intercepta muitos erros antes que virem pedidos errados.
Por que nunca adivinhar
Dois carros identicos a vista podem ter numeros diferentes por uma mudanca no meio do ano, um codigo de motor diferente ou um componente especifico do mercado. O VIN no EPC resolve tudo automaticamente. A olho nao ha metodo confiavel.
Onde encontrar o VIN
O VIN aparece na base do para-brisa do lado do motorista, na coluna da porta do motorista, no manual de servico e nos documentos. Muitos EPC aceitam tambem o numero do chassi onde uma regiao ou marca o usa.
Perguntas frequentes
Posso decodificar um VIN gratis?
Sim. Use o decodificador VIN gratuito da VINsearch para ver a versao. A identificacao completa de pecas exige o EPC do fabricante por tras do VIN.
Por que meu VIN tem menos de 17 caracteres?
Veiculos anteriores a norma dos 17 caracteres usam formatos mais curtos. Em carros modernos, um VIN mais curto costuma estar mal lido.
O numero do chassi e o mesmo que o VIN?
Em carros modernos quase sempre sim. Alguns mercados e modelos japoneses usam um numero de chassi proprio para a busca de pecas.