Identificação do veículo
Códigos MINI: todos os códigos de R50 a J01 e U25
Equipa de peças VINsearch · · 3 min de leitura ·
Os códigos MINI são os códigos de chassis BMW de cada geração e carroçaria: R50 e R53 para o primeiro hatch, R56 para o segundo, F56 para o terceiro, J01 e F66 para o quarto. Dizem mais sobre peças do que o emblema: um Cooper de 2012 e um de 2016 partilham nome, não motor.
Primeira geração: R50, R53 e R52
O primeiro MINI hatch da BMW foi produzido de abril de 2001 a agosto de 2006. One e Cooper são R50, o Cooper S com compressor é R53. O descapotável R52 seguiu de 2004 a 2008.
A primeira geração usava o motor a gasolina Tritec desenvolvido pela Chrysler com a BMW. O One D tinha o diesel Toyota 1ND-TV de 1,4 litros. O último Tritec com compressor foi o Cooper S com John Cooper Works GP Kit, acabado à mão pela Bertone em Itália.
Geração R após 2006
A segunda geração alargou os códigos R a novas carroçarias. Os R55, R56, R57, R58, R59 e R60 a gasolina usam o Prince partilhado com PSA Peugeot Citroën, explicado no artigo sobre o motor Peugeot do MINI Cooper. Os anos seguintes são de produção.
- R56: hatch de 3 portas, julho de 2006 a novembro de 2013
- R55: Clubman, 2007 a junho de 2014
- R57: descapotável, 2009 a 2015
- R58: Coupé, 2011 a 2015; R59: Roadster, 2012 a 2015
- R60: Countryman, 2010 a 2016, produzido pela Magna Steyr em Graz
- R61: Paceman, 2012 a 2016, também de Graz
Terceira geração: códigos F, 2013 a 2024
A geração F substituiu Prince por motores BMW. O Cooper tem o B38 de três cilindros e 1,5 litros, o Cooper S o B48 de quatro cilindros e 2,0 litros. A gama também incluiu o Cooper SE elétrico de 135 kW. A motorização depende do mercado, do ano-modelo e da versão; confirme o motor do veículo pelo VIN.
- F56: hatch de 3 portas, novembro de 2013 a 2024
- F55: hatch de 5 portas, vendido como 4-Door nos EUA
- F57: descapotável, 2015 a 2024
- F54: Clubman, 2015 a 2024
- F60: Countryman, 2016 a 2023
Quarta geração: J01, F65, F66, F67 e U25
As letras deixaram de seguir a geração. O hatch a gasolina da quarta geração é F, o elétrico J e o novo Countryman U.
Nas versões para o mercado europeu aqui descritas: O F66 usa a plataforma BMW UKL1. O Cooper C tem um três cilindros de 1,5 litros com 156 PS, o Cooper S um quatro cilindros de 2,0 litros com 204 PS. O J01 é outro carro, elétrico e de outra fábrica. Confirme peças pelo VIN mesmo entre dois Cooper da quarta geração.
- J01: Cooper elétrico, só 3 portas, produzido pela Spotlight Automotive em Zhangjiagang, China. Foi noticiado um primeiro carro em outubro de 2023; a BMW situa o início da produção em março de 2024.
- F66: gasolina de 3 portas, Oxford desde março de 2024; F65: gasolina de 5 portas, também lançado ali em 2024; F67: descapotável, produção ali desde novembro de 2024.
- U25: Countryman, Leipzig desde novembro de 2023
- J05: Aceman elétrico
O código de modelo determina as peças
Compare dois Cooper. O R56 de 2012 tem o Prince N16 de 1,6 litros; o F56 de 2016 o B38 de três cilindros e 1,5 litros. A maioria das peças de motor difere apesar do mesmo emblema.
O ano de matrícula pode enganar. R56 terminou em novembro de 2013, F56 começou nesse mês: uma primeira matrícula no início de 2014 pode ser qualquer um. O ano-modelo dos EUA acrescenta um desfasamento: F60 Countryman entrou em produção em 2016 e foi vendido como modelo 2017.
Countryman abrange R60 de Graz, F60 de Born e U25 de Leipzig. Há também montagem local na Índia e Malásia para certas gerações e versões. Confirme o veículo real sem atribuir uma fábrica apenas pelo emblema.
Ler o código de modelo pelo VIN
O VIN nunca escreve R56 ou F56 literalmente. O descodificador gratuito dá fabricante e região WMI, com ano-modelo quando aplicável. Um catálogo que cubra o carro recupera código de chassis e dados disponíveis de motor, caixa e produção. A região WMI não estabelece a fábrica. Resolva registos ausentes e notas de aplicação antes de encomendar.
A fábrica permite uma primeira verificação: Countryman de Graz é R60, de Leipzig U25, como explica o guia VIN MINI. O VINsearch abre peças MINI no BMW ETK pelo VIN, a partir de 5 $ por passe diário.
Perguntas frequentes
Qual a diferença entre R56 e F56?
R56 é o hatch da segunda geração, de 2006 a 2013 com Prince. F56 é a terceira, de finais de 2013 a 2024 com BMW B38 e B48. A maioria das peças do motor difere. A motorização depende do mercado, do ano-modelo e da versão; confirme o motor do veículo pelo VIN.
Que MINI é o F66?
F66 é o hatch a gasolina da quarta geração com 3 portas, produzido em Oxford desde março de 2024. F65 é o 5 portas, F67 o descapotável.
O que significa J01 na MINI?
J01 é o Cooper elétrico da quarta geração, de 3 portas, produzido pela Spotlight Automotive em Zhangjiagang, China. Foi noticiado um primeiro carro em outubro de 2023; o relatório anual da BMW de 2024 situa o início da produção em março de 2024.
Como encontro o código do meu MINI?
Consulte o VIN no catálogo. Este devolve código de chassis, motor e data de produção, especialmente importantes em transições como novembro de 2013. Se o veículo estiver abrangido e existirem registos disponíveis, o catálogo recupera o código de modelo pelo VIN para ajudar a confirmar a geração.
Que MINI Countryman tenho?
R60 foi produzido de 2010 a 2016, F60 de 2016 a 2023 e U25 desde novembro de 2023. A fábrica no VIN e a consulta ao catálogo distinguem-nos.