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Décodeur VIN gratuit
Saisissez un VIN de 17 caractères pour lire le constructeur, le pays de fabrication et le code de l’année-modèle directement dans sa structure.
- Constructeur
- …
- Pays de fabrication
- …
- Année-modèle
- …
- Chiffre de contrôle
- …
- Code usine
- …
- Numéro de série
- …
Catalogue de cette marque : Tous les catalogues
Pour choisir une pièce, ouvrez le catalogue du constructeur, vérifiez la fiche du véhicule et relevez la référence complète à côté du repère sur le dessin.
Chercher les pièces par VINLe décodage lit la structure du VIN dans votre navigateur. Il ne confirme ni les équipements ni les pièces compatibles.
Quelles informations peut-on lire dans le VIN ?
Les positions 1 à 3 forment le WMI. Les caractères suivants décrivent le véhicule ; la dernière partie contient notamment le code usine et le numéro de série. L’interprétation des codes propres à chaque constructeur demande ses données.
Le décodeur calcule le chiffre de contrôle de la position 9. Un écart ne suffit pas à déclarer le VIN incorrect : de nombreux véhicules européens et asiatiques n’utilisent pas ce calcul comme contrôle obligatoire.
Pourquoi deux années peuvent-elles apparaître ?
Le code année se répète tous les 30 ans. A peut désigner 1980 ou 2010. La règle nord-américaine utilise aussi la position 7 pour distinguer les cycles ; cette convention n’est pas garantie dans tous les marchés.
L’année-modèle n’est pas la date de première immatriculation. Pour une condition de montage liée à la date, vérifiez la production dans la fiche du véhicule ou sur la plaque correspondante.
Comment passer du VIN à la bonne pièce ?
Comparez le VIN recopié avec celui du véhicule. Ouvrez ensuite le catalogue proposé et confirmez modèle, moteur et équipements avant de consulter le groupe de pièces.
Un VIN correctement écrit ne renseigne pas sur les accidents et ne confirme pas qu’une pièce convient. VINsearch ne fournit pas de rapport d’historique. Une commande exige la référence complète et les conditions d’application du catalogue.
Codes WMI par constructeur
Les trois premiers caractères identifient le constructeur. Une même marque peut utiliser plusieurs WMI, notamment lorsqu’elle produit dans différents pays.
| Constructeur | WMI | Système de catalogue |
|---|---|---|
| Acura | 19U, 19V | Acura EPC |
| Alfa Romeo | ZAR | Alfa Romeo EPC |
| Aston Martin | SCF | Aston Martin EPC |
| Audi | TRU, WAU | Audi EPC |
| Audi Sport | WUA | … |
| BAIC | LNB | … |
| Bentley | SCB | Bentley EPC |
| BMW | 4US, 5UX, WBA, WBX | BMW ETK |
| BMW Brilliance | LE4 | … |
| BMW i | WBY | … |
| BMW M | WBS | … |
| Buick | 1G4 | Buick EPC |
| BYD | LC0, LGX | BYD EPC |
| Cadillac | 1G6 | Cadillac EPC |
| Changan | LS5 | … |
| Chery | LVT, LVV | Chery EPC |
| Chevrolet | 1G1, 1GC, 2G1, 3GC, KL1 | Chevrolet EPC |
| Chevrolet (Korea) | KL8 | … |
| Chevrolet (Mexico) | 3G1 | … |
| Chrysler | 1C3, 2C3 | Chrysler EPC |
| Citroën | VF7, VR7 | Citroën EPC |
| Dacia | UU1, UU6 | Dacia Dialogys |
| Dodge | 1B3, 2B3 | Dodge EPC |
| Dodge / RAM | 1D7 | … |
| Dongfeng | LGB, LJD | … |
| Dongfeng Peugeot Citroën | LDC | … |
| DS Automobiles | VR1 | … |
| FAW | LFP | … |
| FAW-Volkswagen | LFV | … |
| Ferrari | ZFF | … |
| Fiat | ZFA | Fiat EPC |
| Ford | 1FA, 1FD, 1FM, 1FT, 2FM, 3FA, WF0 | Ford EPC |
| Ford (China) | LVS | … |
| Ford (India) | MAJ | … |
| Ford (Spain) | VS6 | … |
| GAC | LMG | … |
| Geely | L6T, LB2, LB3 | Geely EPC |
| Genesis | KMT | Genesis EPC |
| GMC | 1GK, 1GT | GMC EPC |
| Great Wall / Haval | LGW | … |
| Honda | 1HG, 2HG, 2HK, 5FN, 5J6, JHL, JHM, SHH | Honda EPC |
| Hyundai | 5NP, KM8, KMH, NLH, TMA | Hyundai EPC |
| Hyundai (India) | MAL | … |
| Hyundai (US) | 5NM, 5XY | … |
| Infiniti | 5N1, JNK | Infiniti EPC |
| Iveco | ZCF | … |
| Iveco / Saic | LZG | … |
| JAC | LJ1 | … |
| Jaguar | SAJ | Jaguar EPC |
| Jeep | 1J4, 1J8, 3C4 | Jeep EPC |
| Jeep (Italy) | ZAC | … |
| Jeep / RAM | 1C4 | … |
| Kia | 3KP, 5XX, KNA, KND, KNM, U5Y | Kia EPC |
| Lancia | ZLA | Alfa Romeo EPC |
| Land Rover | SAL, SAR | Land Rover EPC |
| Lexus | JTH, JTJ | Lexus EPC |
| Lincoln | 1LN, 5LM | Lincoln EPC |
| Lotus | SCC | … |
| Mahindra | MA1 | … |
| MAN | WMA | … |
| Maserati | ZAM | … |
| Mazda | 3MZ, JM1, JM3, JMZ | Mazda EPC |
| Mercedes-Benz | W1K, W1N, WDB, WDC, WDD, WMX | Mercedes-Benz EPC |
| Mercedes-Benz Trucks | WDA | … |
| Mercedes-Benz Vans | W1V, WDF | … |
| MG / SAIC | LSJ | … |
| MINI | WMW | MINI EPC |
| Mitsubishi | 4A3, JA3, JA4, JMB, MMB | Mitsubishi ASA |
| Mitsubishi (Thailand) | MMT | … |
| NIO | L6F | … |
| Nissan | 1N4, 1N6, 3N1, JN1, JN6, JN8, SJN, VSK | Nissan EPC |
| Nissan (Thailand) | MNT | … |
| Oldsmobile | 1G3 | … |
| Opel / Vauxhall | W0L, W0V | … |
| Peugeot | VF3, VR3 | Peugeot EPC |
| Pontiac | 1G2 | … |
| Porsche | WP0, WP1 | Porsche PET |
| Proton | PL1, PNA | … |
| RAM | 1C6 | RAM EPC |
| Renault | VF1 | Renault EPC (Dialogys) |
| Renault Trucks | VF6 | … |
| Rolls-Royce | SCA | … |
| Saab | YS3 | … |
| SAIC General Motors | LSG | … |
| SAIC-GM-Wuling | LZW | … |
| Scania | YS2 | … |
| SEAT | VSE, VSS | SEAT EPC |
| Škoda | TMB | Škoda EPC |
| Subaru | 4S3, 4S4, JF1, JF2 | Subaru EPC |
| Suzuki | JS2, JS3, TSM | Suzuki EPC |
| Suzuki (India) | MA3, MBH | … |
| Tata | MAT | … |
| Tesla | 5YJ, 7SA, LRW | Tesla EPC |
| Toyota | 2T3, 4T1, 5TD, 5TF, JT2, JT3, JTD, JTE, JTM, JTN, NMT, SB1, VNK | Toyota EPC |
| Toyota (Canada) | 2T1 | … |
| Toyota (Indonesia) | MHF | … |
| Toyota (Thailand) | MR0 | … |
| Volkswagen | 1VW, 3VW, WVW | Volkswagen EPC |
| Volkswagen (Argentina) | 8AW | … |
| Volkswagen (Brazil) | 9BW | … |
| Volkswagen (China) | LSV | … |
| Volkswagen Commercial | WV1, WV2 | … |
| Volvo | LVY, YV1, YV4 | Volvo VIDA |
| Volvo Trucks | YV2 | … |
Décodeur VIN gratuit: FAQ
Le décodage est-il gratuit ?
Oui. La lecture de base de la structure fonctionne dans le navigateur, sans inscription.
Le résultat donne-t-il le moteur exact ?
Cette lecture ne remplace pas les données du constructeur. Vérifiez la configuration dans le catalogue.
Pourquoi le chiffre de contrôle ne correspond-il pas ?
De nombreux VIN européens et asiatiques n’utilisent pas ce calcul. Vérifiez le marché et les caractères avant de conclure à une erreur.
Où trouver le VIN ?
Il figure généralement à la base du pare-brise, sur une plaque ou une étiquette du véhicule et dans ses documents. Comparez le numéro avec celui de la voiture.