Catalogue Bentley : pièces d’origine par VIN

Rechercher des pièces Bentley par VIN

La démarche est la même pour une Continental GT, une Flying Spur ou un Bentayga.

• 1. Relevez le VIN de 17 caractères sur le véhicule ou ses papiers. Un VIN Bentley commence par SCB. Le décodeur gratuit à /vin-decoder/ lit la structure de base, dont le constructeur, le pays de production et l’année modèle, avant tout achat d’accès.
• 2. Ouvrez le catalogue Bentley sur VINsearch et saisissez le VIN.
• 3. Vérifiez la fiche du véhicule, le moteur, l’équipement et l’application de la pièce avant de choisir une vue.
• 4. Ouvrez le groupe voulu, par exemple moteur, freins, carrosserie ou électricité, et repérez la pièce sur la vue éclatée.
• 5. Relevez la référence d’origine complète et suivez les remplacements avec leurs conditions jusqu’à la référence Bentley actuelle.
• 6. Comparez avec la référence de l’ancienne pièce ou de son étiquette avant de commander. Une différence repérée maintenant évite une erreur de commande.

Plateformes partagées avec Porsche, Audi et Volkswagen

Volkswagen a acheté Bentley à Vickers en 1998. Les Continental GT, Flying Spur et Bentayga utilisent des plateformes du groupe. Les deux premières générations de Continental GT, de 2003 à 2018, reposent sur la D1 de la Volkswagen Phaeton. Les troisième et quatrième, depuis 2018, ainsi que la Flying Spur produite depuis 2019, utilisent MSB, la plateforme de la Porsche Panamera. Le Bentayga, produit depuis décembre 2015, partage MLB Evo avec les Audi Q7 et Q8, la Porsche Cayenne et la Lamborghini Urus.

Les pièces communes se retrouvent dans le compartiment moteur. Le filtre à huile W12 07C 115 562 E est une pièce d’origine pour la Continental W12, l’Audi A8 W12 et la Phaeton W12. Panneaux de carrosserie, feux, garnitures et habitacle restent propres à Bentley.

Une référence sur une vue Bentley peut donc avoir été créée pour une autre marque. Vérifiez par le VIN et l’application qu’elle convient au véhicule que vous réparez.

Lire une référence Bentley

Le format Volkswagen utilisé par Bentley comporte trois blocs de trois caractères, parfois suivis d’une lettre de modification. Le premier désigne la gamme ou le moteur. Le premier chiffre du bloc central indique le groupe principal : 1 pour moteur et refroidissement, jusqu’à 8 pour carrosserie et 9 pour électricité. Le dernier bloc identifie la pièce.

Les filtres à air de la Continental GT 4.0 V8 illustrent ce format : 3W0 129 319 est l’élément gauche, 3W0 129 320 le droit. Lorsque les pièces gauche et droite diffèrent, le groupe attribue un dernier chiffre impair à la gauche. Le 1 de 129 place les deux dans le groupe moteur. Une lettre finale, comme E dans 07C 115 562 E, indique une révision ; une ancienne facture peut donc mentionner la référence précédente.

Un nom Continental GT, quatre générations

Bentley conserve le nom Continental GT depuis 2003, alors que le véhicule a changé deux fois de base. La première génération a duré jusqu’en 2011 et la deuxième jusqu’en 2018, toutes deux sur la D1 de la Phaeton. La troisième est passée à MSB de la Panamera en 2018, la quatrième est arrivée en 2024. Le nom ne suffit pas pour transférer des pièces d’une plateforme à l’autre, et l’année d’immatriculation peut se situer de part et d’autre d’un changement de génération.

Le moteur crée d’autres différences. Les deuxième et troisième générations proposaient un 6.0 W12 ou un 4.0 V8, avec des pièces d’entretien distinctes. Le kit V8 pour GT/GTC de 2012 à 2018, avec les filtres 3W0 129 319, 3W0 129 320 et 079 198 405 D, ne convient pas au W12. Le Bentayga a été vendu avec W12, V8 essence, V8 diesel et V6 hybride rechargeable. Commencez par le VIN et vérifiez le moteur sélectionné dans le catalogue.

Modèles Bentley couverts

Bentley EPC couvre toute la gamme. Les modèles les plus consultés, avec les années de production de la génération actuelle :