Teilebeschaffung
Sind Bentley-Teile dieselben wie bei VW und Audi? Teilweise ja
VINsearch-Teiledienst · · 3 Min. Lesezeit ·
Teilweise. Bentley-Teile können mit VW- und Audi-Teilen identisch sein, wenn Plattform oder Motor geteilt werden. Der Bentayga nutzt MLB Evo wie Audi Q7 und Porsche Cayenne, Continental GT und Flying Spur nutzen MSB wie der Porsche Panamera. Manche Bentley-Teile tragen direkt Audi-Nummern. Bei Karosserie, Leuchten und Innenraum sind eigene Bentley-Teile zu erwarten.
Sind Bentley-Teile dieselben wie VW- und Audi-Teile?
Einige sind konstruktionsbedingt identisch. Der Continental GT von 2003 war der erste neue Bentley nach dem Kauf durch Volkswagen AG 1998. Er nutzte die D1-Plattform des Konzerns, die Basis des Volkswagen Phaeton. Der Continental Flying Spur folgte 2005 auf derselben Plattform.
Seither haben sich die Partner geändert. Der heutige Bentayga teilt seine Plattform mit SUVs von Audi, Porsche, VW und Lamborghini; das heutige Coupé und die Limousine teilen ihre mit Porsche.
Welcher Bentley teilt mit welchem Audi, Porsche oder VW?
Bestimmen Sie Modell und Generation, bevor Sie ein Spenderfahrzeug betrachten.
- Continental GT, erste und zweite Generation (2003 bis 2018): D1-Plattform des Volkswagen-Konzerns, gemeinsam mit dem Volkswagen Phaeton.
- Flying Spur, erste und zweite Generation (2005 bis 2019): dieselbe D1-Plattform.
- Continental GT ab 2018 und Flying Spur ab 2019: MSB, gemeinsam mit dem Porsche Panamera der zweiten Generation. Der GT der vierten Generation von 2024 bleibt auf MSB.
- Bentayga, seit Dezember 2015 in Produktion: MLB Evo, gemeinsam mit dem zweiten Audi Q7 (Typ 4M), Audi Q8, dritten Porsche Cayenne, dritten VW Touareg und Lamborghini Urus.
Motoren: Konzernfamilien, Bentley-Ausführungen
Der 6,0-Liter-W12 ist ein Konzernmotor, der auch im VW Phaeton, Touareg und Audi A8 eingesetzt wurde. Bentleys Ausführungen haben zwei Turbolader, einen pro Zylinderbank. Turbo-, Ansaug- und Abgasteile müssen deshalb über Bentley ermittelt werden, niemals aus einer Phaeton-Liste.
Bentley und Audi entwickelten den 4,0-Liter-Biturbo-V8 des Continental GT V8 der zweiten Generation gemeinsam. Der ab 2017 angebotene Diesel-V8 des Bentayga stammt vom Konzern-Diesel-V8 ab. Eine gemeinsame Motorfamilie ist ein guter Suchansatz für ein gemeinsames Teil, aber kein Nachweis.
Der Continental GT von 2024 verzichtet vollständig auf den W12. Sein Motor ist ein 4,0-Liter-V8 mit Hybridantrieb; für den neuesten GT beginnt die Teilesuche daher wieder mit einer anderen Liste.
Audi-Nummern an einem Bentley
Bentleys eigene Rückrufunterlagen zeigen die Tiefe der gemeinsamen Nutzung. Rückruf 25V-811, im November 2025 bei NHTSA eingereicht, betrifft Bentayga Hybrid des Modelljahrs 2023. Er nennt die Hochvoltbatterie als 4M0.915.101.D und das Batteriemanagement-Steuergerät als 4M0.915.233.AD. 4M entspricht dem Typcode des Audi Q7 der zweiten Generation.
Die Batterie stammt von Samsung SDI Hungary. Bentleys Chronologie beginnt am 27. Oktober 2023 mit einer Meldung einer anderen Konzernmarke über ein mögliches Batterieproblem. Der Bericht verzeichnet keine entsprechenden Fälle an Bentley-Fahrzeugen. Die Warnung erreichte Bentley über den Konzern, bevor ein Bentley den Fehler zeigte.
Was Bentley-eigen bleibt
Bleche, Leuchten, Kühlergrill und Innenraumverkleidung sind auch auf einer gemeinsamen Plattform meist Bentley-spezifisch. Für diese Teile bezahlt der Bentley-Käufer; eine Bentley-Nummer an einem Verkleidungsteil ist normal. Prüfen Sie trotzdem, denn die Batterie mit Q7-Nummer zeigt, wie weit gemeinsame Teile unter der Oberfläche reichen.
Auch die Rohkarosserie des Bentayga stammt aus einem Konzernwerk. Sie wird bei Volkswagen in Zwickau-Mosel gefertigt und anschließend im Bentley-Werk in Crewe lackiert und montiert. Ein gemeinsames Werk bedeutet noch keine gemeinsame Teilenummer.
Ein Bentley-Teil mit VW und Audi vergleichen
Beginnen Sie mit der Bentley-VIN im Bentley-Katalog, den VINsearch getrennt von ETKA öffnet. Öffnen Sie die Zeichnung und lesen Sie die Nummer. Das Präfix gibt einen ersten Hinweis: Eine 4M0-Nummer an einem Bentayga-Teil weist auf die Q7-Familie hin.
Suchen Sie dieselbe Nummer anschließend in ETKA, dem Katalog für Volkswagen, Audi, Škoda und SEAT. Wird sie bei einem Audi oder VW aufgeführt, ist das Teil gemeinsam. Gibt es keinen Treffer, behandeln Sie es unabhängig vom Präfix als Bentley-Teil und bestellen Sie die Nummer aus dem Bentley-Katalog.
Der Vergleich einer Bentley-VIN mit einer Audi- oder Porsche-VIN beruht auf den Nummern: Stimmen sie überein, ist das Teil gemeinsam. Die Porsche-Seite der Familie folgt derselben Logik mit eigenem Katalog.
Häufige Fragen
Ist ein Bentley einfach ein Volkswagen?
Nein. Bentley ist eine Marke des Volkswagen-Konzerns. Bentayga, Continental GT und Flying Spur nutzen Plattformen gemeinsam mit Audi-, Porsche-, VW- oder Lamborghini-Modellen. Gestaltung und viele sichtbare Teile sind Bentley-eigen.
Basiert der Bentayga auf dem Audi Q7?
Er teilt MLB Evo mit dem Q7 der zweiten Generation, Q8, Porsche Cayenne, VW Touareg und Lamborghini Urus. Manche Bentayga-Teile tragen Q7-typische 4M0-Nummern.
Welche Plattform nutzt der Bentley Continental GT?
Die ersten beiden Generationen von 2003 bis 2018 nutzten die D1-Plattform des VW Phaeton. Seit 2018 nutzt der GT MSB, die Plattform des Porsche Panamera der zweiten Generation.
Kann ich ein Audi-Teil in meinen Bentley einbauen?
Nur wenn der Bentley-Katalog dieselbe Nummer für Ihre VIN aufführt. Ein identisch aussehendes Teil kann eine andere Nummer tragen und ist dann ein anderes Teil.