ETKA
Volkswagen GroupVolkswagen, Audi, Škoda, SEAT, Porsche
EPC-Systeme
Jedes EPC-Katalogsystem, online
ETKA, BMW ETK, Microcat, Mobis, Mopar und der Rest — der offizielle Teilekatalog jedes Herstellers, im Browser per VIN. Ein Login deckt 28+ Marken ab, ab 3 $ pro Tag, ohne Installation.
BMW ETK
BMW GroupBMW, MINI, Rolls-Royce
Microcat
FordFord, Lincoln
Mopar parts catalog
Stellantis (FCA US)Jeep, Dodge, RAM, Chrysler
Mobis EPC
Hyundai Motor GroupHyundai, Kia, Genesis
Dialogys
Renault GroupRenault, Dacia
Mercedes-Benz EPC (Xentry)
Mercedes-BenzMercedes-Benz
Toyota EPC
ToyotaToyota, Lexus
Nissan FAST
NissanNissan, Infiniti
Volvo VIDA
Volvo CarsVolvo
Service Box
Stellantis (PSA)Peugeot, Citroën, DS
EPC-Systeme
Was ist ein EPC-Katalogsystem?
Ein elektronischer Teilekatalog (EPC) ist die Software, mit der jeder Hersteller seine echten Teiledaten veroeffentlicht — Explosionszeichnungen, OEM-Nummern und VIN-zu-Ausfuehrung. Verschiedene Konzerne nutzen verschiedene Systeme: der VW-Konzern ETKA, BMW ETK, Ford Microcat, Hyundai-Kia Mobis EPC und so weiter.
Welche EPC-Systeme kann ich mit VINsearch online nutzen?
VINsearch betreibt jedes grosse OEM-Katalogsystem im Browser — ETKA, BMW ETK, Microcat, Mobis EPC, Mopar, Mercedes EPC (Xentry), Toyota EPC, Nissan FAST, Volvo VIDA und Service Box — insgesamt 28+ Marken. Kein Download, VIN-Suche, echte OEM-Nummern.
Brauche ich fuer jedes EPC-System ein eigenes Abo?
Nein. Ein VINsearch-Tarif oeffnet alle in einem Login — ein 3-$-Tagespass, 50 $/Monat oder 500 $/Jahr. Das ist die Multimarken-Realitaet einer echten Werkstatt: ein Tool statt einer Lizenz je Hersteller.
Sind das die echten Werkskataloge?
Ja. VINsearch liest die eigenen EPC-Daten der Hersteller, sodass neue VINs aufloesen und Ersetzungsketten aktuell bleiben — anders als kopierte Kataloge, die am Erfassungstag einfrieren.