Czy części Bentley są takie jak VW i Audi? Niektóre tak

Czy części Bentley są takie same jak VW i Audi?

Niektóre są takie z założenia konstrukcyjnego. Continental GT z 2003 był pierwszym nowym Bentleyem po zakupie firmy przez Volkswagen AG w 1998. Powstał na platformie D1 grupy, podstawie Volkswagena Phaetona. Continental Flying Spur pojawił się w 2005 na tej samej platformie.

Od tego czasu partnerzy się zmienili. Obecny Bentayga dzieli platformę z SUV-ami Audi, Porsche, VW i Lamborghini; obecne coupé i sedan dzielą swoją z Porsche.

Który Bentley dzieli z którym Audi, Porsche lub VW

Ustal model i generację, zanim rozważysz samochód dawcę.

• Continental GT, pierwsza i druga generacja (2003 do 2018): platforma D1 grupy Volkswagen, wspólna z Volkswagenem Phaetonem.
• Flying Spur, pierwsza i druga generacja (2005 do 2019): ta sama platforma D1.
• Continental GT od 2018 i Flying Spur od 2019: MSB, wspólna z drugą generacją Porsche Panamera. GT czwartej generacji z 2024 pozostaje na MSB.
• Bentayga, produkowany od grudnia 2015: MLB Evo, wspólna z drugim Audi Q7 (typ 4M), Audi Q8, trzecim Porsche Cayenne, trzecim VW Touareg i Lamborghini Urus.

Silniki: rodziny grupy, wersje Bentley

W12 o pojemności 6,0 litra to silnik grupy Volkswagen używany także w VW Phaeton, Touareg i Audi A8. Wersje Bentley mają dwie turbosprężarki, po jednej na rząd cylindrów. Części turbo, dolotu i wydechu należy więc wyszukiwać dla Bentley, nigdy w wykazie Phaetona.

Bentley i Audi wspólnie opracowały V8 biturbo 4,0 litra w Continental GT V8 drugiej generacji. Dieslowski V8 Bentaygi, oferowany od 2017, wywodzi się z dieslowskiego V8 grupy. Wspólna rodzina silnika wskazuje, gdzie szukać wspólnej części, ale nie pozwala jej zakładać.

Continental GT z 2024 całkowicie porzucił W12. Ma V8 4,0 litra z napędem hybrydowym, więc części najnowszego GT zaczynają się znów od innej listy.

Numery Audi w Bentley

Dokumenty akcji przywoławczej Bentley pokazują głębokość współdzielenia. Akcja 25V-811, zgłoszona NHTSA w listopadzie 2025, dotyczy Bentayga Hybrid z roku modelowego 2023. Podaje akumulator wysokonapięciowy 4M0.915.101.D i sterownik zarządzania akumulatorem 4M0.915.233.AD. 4M odpowiada kodowi typu drugiej generacji Audi Q7.

Akumulator pochodził od Samsung SDI Hungary. Chronologia Bentley zaczyna się 27 października 2023 od informacji innej marki grupy o możliwym problemie akumulatora. Raport nie odnotowuje takich przypadków w pojazdach Bentley. Ostrzeżenie dotarło przez grupę, zanim Bentley wykazał usterkę.

Co pozostaje własne Bentley

Poszycia, lampy, grill i wykończenie kabiny zwykle są specyficzne dla Bentley, nawet na wspólnej platformie. Za te części płaci nabywca, a numer Bentley na elemencie wykończenia jest normalny. Mimo to sprawdź: akumulator z numerem Q7 pokazuje, jak głęboko sięgają wspólne części.

Nawet surowe nadwozie Bentaygi pochodzi z fabryki grupy. Powstaje w Volkswagen Zwickau-Mosel, a następnie jest lakierowane i montowane w fabryce Bentley w Crewe. Wspólna fabryka nie oznacza wspólnego numeru części.

Porównać część Bentley z VW i Audi

Zacznij od VIN Bentley w katalogu Bentley, który VINsearch otwiera oddzielnie od ETKA. Otwórz rysunek i odczytaj numer. Prefiks jest pierwszą wskazówką: 4M0 na części Bentaygi wskazuje rodzinę Q7.

Następnie wyszukaj ten sam numer w ETKA, katalogu Volkswagen, Audi, Škoda i SEAT. Jeśli występuje dla Audi lub VW, część jest wspólna. Bez wyniku traktuj ją jako część wyłącznie Bentley niezależnie od prefiksu i zamów numer wskazany w jego katalogu.

Porównanie VIN Bentley z VIN Audi lub Porsche sprowadza się do numerów: jeśli są zgodne, część jest wspólna. Gałąź Porsche tej rodziny stosuje tę samą logikę z własnym katalogiem.