Nissan-FIN entschlüsseln: Motor, Baureihe und Modelländerungscode

WMI von Nissan und Infiniti

Nissan aus Japan tragen JN1 für Pkw und JN8 für SUV; Infiniti verwendet JNK für Pkw und JNR für SUV. US-Fahrzeuge tragen 1N4 für Pkw, 1N6 für Lkw, 5N1 für Nissan-SUV und 5N3 für Infiniti-SUV. Mexikanische Produktion verwendet 3N1 für Pkw, 3N6 für Lkw und 3N8 für SUV. Diese Beispiele sind keine vollständige WMI-Liste. Aktuelle Infiniti-Tabellen für 2025 enthalten außerdem 5N1 für den US-QX60 und 3PC für QX50/QX55 aus Mexiko.

In Europa steht SJN für Nissan in Sunderland, England, und VSK für Nissan Motor Ibérica in Spanien. Die WMI nennt den Hersteller; das genaue Werk bestätigen Sie in der zum Fahrzeug passenden Tabelle.

Nissan-FIN: der Motor steht zuerst

Nissan setzt den Motor an den Anfang des Beschreibungsabschnitts. Ab Modelljahr 2010 steht Stelle 4 für Marke und Motor, Stelle 5 für die Baureihe, Stelle 6 für die Modelländerungsnummer, Stelle 7 für Karosserie und Ausstattung und Stelle 8 bei Pkw für das Rückhaltesystem. Bei Lkw und SUV umfasst Stelle 8 auch Gewichtsklasse, Bremsen und angetriebene Räder. Dies gilt für das nordamerikanische Muster.

Stelle 5 bezeichnet das Modell: L ist Altima, T der Rogue ab 2014, Z der Leaf und D der Frontier. Prüfen Sie die Tabelle für das betreffende Modelljahr.

Stelle 6: der Modelländerungscode hinter dem Motorbuchstaben

Die Modelländerungsnummer an Stelle 6 lässt sich Nissans Fahrgestellcodes zuordnen. Beim Altima ist 3 der L33 von 2013–2018, 4 der L34 ab 2019. Beim Rogue ist 2 der T32 von 2014–2020, 3 der T33 ab 2021. Dies sind modellspezifische Zuordnungen, keine universelle Übersetzung in Fahrgestellcodes. Der Rogue behält T3, während Stelle 4 von A für 2,5 Liter im Modelljahr 2021 zu B für 1,5 Liter im Modelljahr 2022 wechselt.

Das ist wichtig, weil der Motorbuchstabe an Stelle 4 je nach Generation etwas anderes bedeutet. Beim Altima von 2010–2018 ist A der QR25DE mit 2,5 Litern und B der VQ35DE-V6 mit 3,5 Litern. Beim US-Altima von 2019–2024 steht A für den KR20DDET-Turbo mit 2,0 Litern und variabler Verdichtung, B für den PR25DD mit 2,5 Litern. Die US-Baureihe für 2025 verwendet den 2,5-Liter-Motor. Lesen Sie Stellen 4, 5 und 6 zusammen mit der Modelljahrtabelle vor der Bestellung von Motorteilen und notieren Sie den Fahrgestellcode, etwa L34; so bezeichnet Nissan seine Generationen.

Modelljahr und Nissan-Werkscode

Stelle 10 nennt im aktuellen Jahreszyklus P für 2023, R für 2024, S für 2025 und T für 2026; der Zyklus wiederholt sich alle 30 Jahre. An Stelle 11 ist C Smyrna, Tennessee, wo etwa Rogue, Pathfinder, Murano und Infiniti QX60 gebaut wurden, je nach Modelljahr; N ist Canton, Mississippi. K ist Cuernavaca in Mexiko, L und Y sind die beiden Nissan-Werke in Aguascalientes und F das dortige COMPAS-Werk, das Infiniti QX50 und QX55 baute.

In Japan steht M für Tochigi, T für Oppama und W für Nissan Motor Kyushu. A steht für Sunderland in England, B für Resende in Brasilien. Werkszeichen gelten nur mit der richtigen Markt- und Modelljahrtabelle.

Internationales Muster und japanische Rahmennummern

Einige ältere Nissan-Exporttabellen nennen Karosserie an Stelle 4, Motor an 5, Rückhaltesystem an 6, Baureihe an 7–9 und Zielmarkt an 10–11 ohne Modelljahrzeichen. Das gilt nicht für alle Märkte außerhalb Nordamerikas: Modell, Antrieb und Produktionszeitraum entscheiden. Aktuelle EU-Regeln verlangen eine rechnerisch korrekte Prüfziffer an Stelle 9; ältere Typgenehmigungen und andere Märkte können abweichen.

Ein Qashqai aus Sunderland benötigt die Tabelle für Generation und Antrieb, gegebenenfalls das eigene e-POWER-Muster. Verwenden Sie nicht automatisch nordamerikanische Motor-/Jahresstellen und nehmen Sie nicht an, jeder Qashqai habe den Motor an Stelle 5 und kein Jahr an Stelle 10.

Japanische Inlandsfahrzeuge haben oft eine Rahmennummer wie PV35-400637 statt einer FIN. Einige ältere australische Importe erhielten eine 6U9-Ersatz-FIN, die die ursprüngliche Rahmennummer enthält: Im Beispiel wird daraus 6U90000PV35400637. Für eine unterstützte Katalogsuche benötigen Sie die ursprüngliche Rahmennummer; Importkennungen folgen nicht immer diesem Muster. FIN oder Fahrgestellnummer erklärt, wo Sie sie finden. Manche ältere australische Importkennungen verwendeten 6U9; heutige Behörden vergeben auch 6ZZ-Kennungen, die die ursprüngliche Nummer ändern oder weglassen können.

Nissan und Infiniti nach FIN in Microcat

Der kostenlose FIN-Decoder prüft die Grundstruktur und zeigt Hersteller, Region und einen möglichen Modelljahrcode; das internationale Muster muss separat bestätigt werden. Nissan und Infiniti öffnen auf VINsearch in Microcat. Unterstützte FIN- oder Rahmennummernsuchen können Fahrgestellcode, Motor, Getriebe und Ausstattung aus verfügbaren Herstellerdatensätzen zeigen, dazu Originalteile und Ersetzungen. Prüfen Sie Markt- und Datenabdeckung sowie Anwendungshinweise. Beide Marken teilen Plattformen und viele Teile, wie Sind Infiniti-Teile dieselben wie Nissan-Teile? erklärt. Der Browserdecoder ruft keine Baudatensätze, Motor-, Getriebe- oder Ausstattungsdaten ab und akzeptiert nur 17-stellige FIN, keine japanischen Rahmennummern. Rahmennummernsuche hängt von der Japan-Abdeckung des aktiven Katalogs ab. Bestätigen Sie vor der Bestellung die Abdeckung, zurückgegebene Spezifikation, Produktionsbeschränkungen und Ersetzungen.

Rückrufinformationen kommen für den US-Markt von NHTSA oder vom Händler, Schaltpläne und Reparaturanweisungen aus Nissans Serviceinformationen. Die Abdeckung steht auf der Nissan-Katalogseite.