VIN Nissana: silnik, linia i kod zmiany modelu

WMI Nissana i Infiniti

Samochody marki Nissan z Japonii mają JN1 dla osobowych i JN8 dla SUV; Infiniti używało odpowiednio JNK i JNR. W USA 1N4 oznacza osobowe, 1N6 ciężarowe, 5N1 SUV Nissana, 5N3 SUV Infiniti. Meksyk używa 3N1 dla osobowych, 3N6 ciężarowych, 3N8 SUV. To nie pełna aktualna lista: w 2025 Infiniti ma 5N1 dla QX60 z USA i 3PC dla QX50/QX55 z Meksyku.

W Europie SJN identyfikuje Nissana w Sunderland w Anglii, VSK Nissan Motor Ibérica w Hiszpanii. Dokładną fabrykę potwierdź właściwą tabelą.

VIN Nissana: najpierw silnik

Nissan umieszcza silnik na początku opisu. Od roku modelowego 2010 pozycja 4 to marka/silnik, 5 linia, 6 numer zmiany modelu, 7 nadwozie/wersja, 8 zabezpieczenia pasażerów w osobowych. W ciężarowych i SUV 8 obejmuje też klasę masy, hamulce i napędzane koła. To format północnoamerykański.

Pozycja 5 oznacza model: L Altima, T Rogue od 2014, Z Leaf, D Frontier. Użyj tabeli właściwego rocznika.

Pozycja 6: kod zmiany modelu

Numer zmiany może odpowiadać kodom podwozia: w Altima 3 to L33 2013–2018, 4 L34 od 2019; w Rogue 2 T32 2014–2020, 3 T33 od 2021. To konkretne powiązania, nie uniwersalne tłumaczenie kodu podwozia. Rogue zachowuje T3, gdy 4 zmienia się z A, 2,5 litra w 2021, na B, 1,5 litra w 2022.

Znaczenie litery silnika zmienia się z generacją. W Altima 2010–2018 A to QR25DE 2,5 litra, B VQ35DE V6 3,5 litra. W amerykańskiej Altima 2019–2024 A to KR20DDET turbo 2,0 litra o zmiennym stopniu sprężania, B PR25DD 2,5 litra. Gama USA 2025 używa 2,5 litra. Czytaj 4, 5 i 6 z tabelą roku przed zamówieniem części silnika; zapisz kod np. L34, bo Nissan tak nazywa generacje.

Rok modelowy i fabryka Nissana

Pozycja 10 to rok: P 2023, R 2024, S 2025, T 2026 w obecnym cyklu 30-letnim. Na 11 C to Smyrna, Tennessee, gdzie zależnie od rocznika produkowano Rogue, Pathfinder, Murano i Infiniti QX60; N Canton, Mississippi. K Cuernavaca w Meksyku, L i Y dwie fabryki Aguascalientes, F COMPAS produkująca Infiniti QX50 i QX55.

W Japonii M to Tochigi, T Oppama, W Nissan Motor Kyushu. A Sunderland w Anglii, B Resende w Brazylii. Sprawdź tabelę rynku i rocznika.

Formaty międzynarodowe i japońskie podwozia

Niektóre starsze tabele eksportowe podają nadwozie na 4, silnik 5, zabezpieczenia 6, linię 7–9 i rynek docelowy 10–11, bez roku modelowego. To nie uniwersalny układ poza Ameryką Północną: liczą się model, napęd i okres. Obecne przepisy UE wymagają matematycznie poprawnej cyfry kontrolnej na 9; starsze homologacje i inne rynki mogą się różnić.

Qashqai z Sunderland wymaga tabeli swojej generacji i napędu, w tym formatu e-POWER, gdy dotyczy. Nie stosuj automatycznie pozycji północnoamerykańskich ani nie zakładaj, że każdy Qashqai ma silnik na 5 i brak roku na 10.

Auta japońskiego rynku często mają numer jak PV35-400637 zamiast VIN. Niektóre starsze australijskie importy otrzymały zastępczy VIN 6U9 zawierający numer podwozia; przykład: 6U90000PV35400637. To nie obecna uniwersalna reguła: wydawane są też 6ZZ mogące zmienić lub pominąć oryginalny numer. Obsługiwane wyszukiwanie japońskie wymaga oryginalnego numeru producenta. Zobacz VIN a numer podwozia.

Nissan i Infiniti po VIN w Microcat

Bezpłatny dekoder VIN sprawdza 17 znaków i daje orientacyjnego producenta/region oraz kod roku, jeśli format go używa. Nie pobiera danych produkcyjnych, silnika, skrzyni ani wyposażenia i nie obsługuje japońskich numerów podwozia. Nissan i Infiniti otwierają się w Microcat na VINsearch; obsługiwane wyszukiwania pokazują dostępne rekordy podwozia, silnika, skrzyni i wersji, części oryginalne i zastąpienia. Potwierdź zakres, specyfikację, ograniczenia i zastąpienia; wyszukiwanie po numerze podwozia zależy od japońskiego zakresu aktywnego katalogu. Marki dzielą platformy i części: Czy części Infiniti są takie jak Nissana?.

Akcje przywoławcze sprawdzaj w NHTSA dla USA lub u dealera; schematy i naprawy w informacjach serwisowych Nissana. Zakres na stronie katalogu Nissana.