رمز طلاء Peugeot: أين تجده وكيف تقرأ حروفه

العثور على رمز طلاء Peugeot في السيارة

في معظم سيارات Peugeot وCitroën الحديثة، افتح باب السائق بالكامل وابحث عن ملصق أبيض على العمود A أو B. يوضع في بعض الطرازات في إطار الباب قرب المفصلات، وغالبًا قرب علبة المصهرات في لوحة القيادة في Citroën Picasso.

تختلف ⁦Peugeot 107⁩ وCitroë⁦n C1⁩ عن ذلك؛ فالملصق منخفض على العمود B الأيمن. في السيارات القديمة، ابحث تحت غطاء المحرك. كثيرًا ما كان الرمز يُطلى على الحاجز الفاصل أو يوضع بقالب على أعلى قاعدة التعليق باتجاه مؤخرة حجرة المحرك.

قراءة رمز طلاء Peugeot

EWP هو Blanc Banquise، أبيض غير معدني تقدمه Peugeot منذ 1993. وKTV هو Noir Perla Nera، أسود معدني مستخدم منذ 2007. يسرد موردو الطلاء تركيباتهم تحت الأحرف الثلاثة؛ أعطهم الرمز والاسم معًا.

تُظهر بعض الملصقات أربعة أحرف، مثل EKQD. تصف أدلة الرموز أول ثلاثة بأنها اللون والرابع بأنه تفصيل لطريقة التطبيق. أعط المورد الملصق كاملًا وأكد طريقة كتابته قبل اختيار التركيبة.

EWP لون غير معدني؛ أما KTV فمعدني ويستخدم عادة طبقة أساس لونية وطبقة شفافة. اتبع الورقة الفنية لمورد الطلاء المختار بشأن الطبقة التحتية والطبقات والتطبيق. تؤثر هذه المتطلبات على المواد وأجور العمل في العرض. يوصي PaintColourChart بطبقة تحتية بيضاء لـ EWP ورمادية داكنة لـ KTV؛ تحقق من هذه التوصيات وفق نظام الطلاء الذي اخترته.

نادراً ما يعطي VIN وحده اللون

يحدد VIN في Peugeot الشركة المصنعة والطراز والسيارة الفردية. اللون خيار في الطلب، ولا يسجله أي من المحارف السبعة عشر؛ لذلك لا يستطيع مفكك يقرأ المحارف فقط إرجاع رمز الطلاء.

يحتفظ المصنع باللون في سجل الإنتاج المرتبط بـ VIN. إذا اختفى الملصق بعد تبديل الباب أو إعادة الطلاء، يستطيع قسم قطع Peugeot أو Citroën قراءة اللون الأصلي من السجل. يشرح مقال العثور على رمز الطلاء باستخدام VIN المبدأ نفسه لدى علامات أخرى.

قارن الملصق بالطلاء الحالي

يسجل الملصق اللون الذي خرجت به السيارة من المصنع. تحتفظ السيارة المعاد طلاؤها بلون آخر بملصقها الأصلي؛ قارن الرمز بالطلاء داخل إطار الباب وتحت غطاء فتحة الوقود قبل الطلب. عند الاختلاف، يعطي الملصق اللون الأصلي ويظهر الطلاء الحالي ما استخدمته آخر ورشة هيكل.

في السيارة ثنائية اللون، يحمل السقف أو أغطية المرايا لونًا ثانيًا. أكد اللونين قبل طلب الطلاء. صور الملصق عند استلام السيارة، قبل فك أي لوح، واحتفظ بالصورة مع ملف العمل.

تصل القطع بلون الهيكل من دون طلاء نهائي

عادة تُورَّد أغطية المصدات والمرايا ومقابض الأبواب التي تُطلى بلون الهيكل بطبقة تحضيرية أو من دون طلاء، ثم تطليها الورشة وفق الرمز. اطلبها باستخدام VIN؛ فقد يتوفر المصد بفتحات حساسات أو من دونها، أو برشاشات مصابيح أو بفتحة شبكة مختلفة. لا يظهر أي من ذلك في رمز الطلاء.

تصل بعض قطع الزينة بالأسود أو الكروم بحسب التجهيز. يساعد سجل VIN المتاح على تحديد النسخة الأصلية، لتعرف قبل التسعير هل تحتاج القطعة إلى طلاء أصلًا. غالبًا تظهر الشبكات والزخارف وحوامل الحساسات كقطع منفصلة في الرسم؛ تحقق مما سينتقل من المصد القديم وما ستطلبه جديدًا.

رمز الطلاء وقطع Peugeot على VINsearch

يفتح VINsearch نظام Service Box، كتالوج Stellantis لسيارات Peugeot وCitroën وDS، في المتصفح. استرجع سجل السيارة المتاح باستخدام VIN، ثم تحقق من المراجع والرسومات والاستبدالات وشروط الانطباق. تعتمد التغطية على السيارة والكتالوج. ابدأ من كتالوج Peugeot أو تحقق أولًا من البنية الأساسية بواسطة مفكك VIN المجاني، الذي لا يسترجع سجل الطلاء من المصنع.

بالنسبة إلى اللون، استخدم ملصق السيارة، وارجع إلى سجل الإنتاج لدى الوكيل إذا كان مفقودًا. ثم رش بطاقة اختبار وقارنها باللوح في ضوء النهار قبل طلاء المصد كاملًا.