كتالوج قطع غيار بي ام دبليو أونلاين: قطع أصلية برقم الشاصي (VIN)
BMW ETK هو كتالوج القطع الذي تعدّه مجموعة BMW Group لوكلائها، وعلى VINsearch يُفتح في المتصفح لسيارات بي ام دبليو وميني. وتبيع BMW عددًا هائلًا من تركيبات الخيارات، حتى إن سيارتين من الطراز نفسه والسنة نفسها قد تأخذان فرامل وأضواء وكسوة مختلفة. ورقم الشاصي (VIN) يحسم ذلك، ولهذا يبدأ البحث عن قطع BMW منه.
كتالوج قطع غيار بي ام دبليو برقم الهيكل: لماذا تهمّ مواصفات التصنيع
تخرج سيارة BMW من المصنع ومعها قائمة من رموز الخيارات، وكثير منها يغيّر القطع. فمقاس الفرامل يتبع المحرك والحزمة، والمصابيح الأمامية تتبع خيار الإضاءة، وسيارة M Sport تحمل صدامات وتعليقًا وكسوة لا يحملها الطراز نفسه من دون هذه الحزمة. وإذا تصفحت حسب الطراز والسنة رأيت كل النسخ دفعة واحدة.
أدخل رقم الهيكل فيحصر ETK كل رسم في القطع المركّبة في تلك السيارة. وقائمة الخيارات وتاريخ الإنتاج يأتيان مع رقم الهيكل، فتعرف أيّ قرصَي الفرامل تأخذه سيارتك من دون أن تقيس شيئًا.
كيف تقرأ رقم قطعة BMW المكوّن من 11 خانة
يتكوّن كل رقم من أرقام BMW من إحدى عشرة خانة. الخانتان الأوليان تحددان المجموعة الرئيسية، والخانتان التاليتان المجموعة الفرعية، والخانات السبع الأخيرة تحدد القطعة. ففي الرقم 34 11 6 794 300 يدل 34 على الفرامل، ويدل 11 على فرامل العجلة الأمامية، فتعرف عائلة القطعة قبل أن تقرأ وصفها.
وتطبع الفواتير والعبوات الرقم نفسه بمسافات أو من دونها، والصيغتان تدلان على قطعة واحدة. وتراجع BMW قطعها كثيرًا، وقد تحصل القطعة المعدّلة على رقم جديد، لذلك اقرأ الرقم الحالي في الكتالوج الحي قبل أن تطلب.
رموز الشاصي: E وF وG وU
يتحدث عشاق BMW وفنيّوها بلغة رموز الشاصي، والكتالوج كذلك. فسيارة 3 Series السيدان كانت E90، ثم صارت F30، ثم G20، ونادرًا ما تنتقل القطع بين الأجيال حتى حين ينتقل المحرك نفسه من جيل إلى الذي يليه.
ورقم الهيكل يحسم رمز الشاصي نيابةً عنك. فالسيارة المسجلة في السنة التي وصل فيها جيل جديد قد تكون آخر الجيل القديم أو أول الجيل الجديد، وETK يقرأ أيهما من سجل التصنيع.
BMW وMINI في كتالوج واحد
قطع MINI موجودة في بيانات ETK نفسها، وبالترقيم نفسه المكوّن من إحدى عشرة خانة. ومنذ الجيل الثالث من الهاتشباك، F56، تستخدم MINI محركي BMW من طراز B38 وB48، لذلك كثيرًا ما تحمل قطع المحرك أرقامًا تراها أيضًا على سيارات BMW.
وعلى VINsearch يفتح تسجيل دخول واحد العلامتين معًا، ومعهما بقية الكتالوجات في باقة من 53 كتالوجًا، بدءًا من 5 $ لبطاقة يوم.
طرازات BMW في الكتالوج
يغطي BMW ETK التشكيلة كاملة. الطرازات الأكثر بحثًا مع سنوات إنتاج الجيل الحالي:
| الطراز | سنوات الإنتاج |
|---|---|
| BMW 3 Series | 2018–الآن |
| BMW 5 Series | 2016–2023 |
| BMW X3 | 2017–الآن |
| BMW X5 | 2018–الآن |
| BMW 1 Series | — |
| BMW X1 | 2022–الآن |
| BMW 7 Series | — |
BMW ETK: الأسئلة الشائعة
هل BMW ETK هو نفسه BMW EPC؟
نعم. ETK اختصار لـ Elektronischer Teilekatalog، أي كتالوج القطع الإلكتروني لمجموعة BMW Group، ويسميه الناس BMW EPC أيضًا. أما ETKA فكتالوج مختلف، وهو الذي تستخدمه مجموعة Volkswagen.
هل يمكنني البحث عن قطع بي ام دبليو برقم الشاصي أونلاين؟
نعم. أدخل رقم الشاصي (VIN) المكوّن من 17 خانة فيفتح ETK رسوم القطع لتلك النسخة بعينها، مع أرقام القطع الأصلية. ويشغّله VINsearch في المتصفح، فلا شيء يحتاج إلى تثبيت.
هل يغطي سيارات MINI؟
نعم. قطع MINI موجودة في بيانات ETK نفسها، ويفتح VINsearch كلًّا من BMW وMINI بتسجيل دخول واحد.
ماذا تعني الخانات الأولى في رقم قطعة BMW؟
الخانتان الأوليان هما المجموعة الرئيسية، والخانتان التاليتان المجموعة الفرعية. فالرقم 34 يعني الفرامل، لذلك ينتمي الرقم الذي يبدأ بـ 34 11 إلى فرامل العجلة الأمامية.
كم تبلغ تكلفة BMW ETK على VINsearch؟
بطاقة اليوم بـ 5 $، والاشتراك الشهري بـ 50 $، والسنوي بـ 500 $. وتفتح كل خطة الباقة كاملة من 53 كتالوجًا، دون رسوم على كل بحث.