Código do motor BMW pelo VIN: distinguir N47, B47, N55 e B58

O registo de fabrico fornece o código do motor BMW

O VIN identifica o automóvel; o registo BMW associado indica modelo, carroçaria e motor. O catálogo lê esse registo e fornece N47D20 ou B47D20 sem abrir o capô.

Descodifique o VIN no BMW ETK. O motor aparece no topo dos dados do veículo, junto da data de produção. Cada esquema do motor aberto depois mostra apenas as peças desse motor.

Códigos de motor BMW mais frequentes

Seis motores das últimas duas décadas, com os respetivos períodos de produção:

• N47: diesel de quatro cilindros introduzido em março de 2007, nas versões de 1,6 e 2,0 litros. A substituição pelo B47 começou em 2014, mas ainda se produziam modelos N47 em 2017. Equipou o Série 1, os Série 3 E90 e F30 e os Série 5 E60 e F10.
• B47: diesel de quatro cilindros desde 2014, sucessor do N47 e membro da família modular BMW com B38, B48, B57 e B58. B47D20 equipa automóveis de tração traseira e B47C20 os de tração dianteira.
• N55: gasolina de seis cilindros em linha com turbo, de 2009 a 2021, primeiro seis cilindros BMW com turbocompressor twin-scroll. Equipou o F10 535i e o F30 335i.
• B48: gasolina de quatro cilindros com turbo desde 2014, primeiro instalado no MINI F56 de portão traseiro.
• B58: gasolina de seis cilindros em linha com turbo desde 2015, substituto do N55. Equipou o F30 340i e o G20 M340i.
• S58: versão de alto desempenho do B58 desde 2019, primeiro no X3 M e X4 M, depois no G80 M3 e G82 M4.

N47 ou B47: um emblema, dois motores

O nome do modelo não revela qual é o diesel. A BMW construiu o F30 318d com N47 e, desde 2015, com B47; o F10 518d também recebeu ambos. Na versão de 2,0 litros, ambos têm 1.995 cm³, diâmetro de 84 mm e curso de 90 mm.

Pertencem, contudo, a duas famílias. Encomende juntas, injetores e peças de distribuição pelo código do motor, nunca só pelo emblema. O N47 é conhecido pelo desgaste da corrente de distribuição, audível como um ruído metálico na traseira do motor; por isso o kit de distribuição é uma encomenda frequente. O artigo sobre correias e correntes de distribuição pelo VIN explica o contexto mais amplo.

Nos motores a gasolina, o emblema mudou com o motor. O F30 335i usou o N55 até 2015; o 340i seguinte usou o B58.

O número do motor no cárter

A BMW grava o número do motor juntamente com as letras de identificação numa superfície marcada do cárter do motor. O local varia por família; nos B47 e B48 fica perto do cárter de óleo.

Limpe a zona antes de ler e compare com o catálogo. Uma diferença aponta para uma substituição do motor. Nesse caso, as peças do motor realmente instalado têm prioridade sobre a atribuição pelo VIN.

Do código do motor à encomenda

A BMW organiza as peças do motor no grupo principal 11 e a preparação do combustível no grupo 13. Para uma corrente ou um injetor, comece pelo motor identificado pelo VIN. Um automóvel B47 e um N47 do mesmo modelo abrem esquemas diferentes nesses grupos.

O artigo geral sobre código do motor pelo VIN explica como outros fabricantes procedem. Num BMW, descodifique o VIN, anote a designação completa, como B47D20, e encomende com base nela.