Código de motor BMW por VIN: distinguir N47, B47, N55 y B58

El registro de fabricación proporciona el código de motor BMW

El VIN identifica el coche; el registro BMW asociado indica modelo, carrocería y motor. El catálogo lee ese registro y devuelve N47D20 o B47D20 sin abrir el capó.

Decodifique el VIN en BMW ETK. El motor aparece arriba en los datos del vehículo, junto a la fecha de producción. Cada esquema de motor que abra después muestra solo las piezas de ese motor.

Los códigos de motor BMW más habituales

Seis motores de las dos últimas décadas, con sus periodos de producción:

• N47: diésel de cuatro cilindros introducido en marzo de 2007, en versiones de 1,6 y 2,0 litros. Su sustitución por B47 empezó en 2014, pero aún se fabricaban modelos N47 en 2017. Equipó el Serie 1, los Serie 3 E90 y F30, y los Serie 5 E60 y F10.
• B47: diésel de cuatro cilindros desde 2014, sucesor del N47 y miembro de la familia modular BMW junto con B38, B48, B57 y B58. B47D20 equipa coches de tracción trasera y B47C20 los de tracción delantera.
• N55: gasolina de seis cilindros en línea turboalimentado, de 2009 a 2021, primer seis cilindros BMW con turbocompresor twin-scroll. Equipó el F10 535i y el F30 335i.
• B48: gasolina de cuatro cilindros turboalimentado desde 2014, instalado primero en el MINI F56 con portón trasero.
• B58: gasolina de seis cilindros en línea turboalimentado desde 2015, sustituto del N55. Equipó el F30 340i y el G20 M340i.
• S58: versión de altas prestaciones del B58 desde 2019, primero en X3 M y X4 M, después en G80 M3 y G82 M4.

N47 o B47: un emblema, dos motores

El nombre del modelo no indica qué diésel lleva. BMW fabricó el F30 318d con N47 y, desde 2015, con B47; el F10 518d también montó ambos. En sus versiones de 2,0 litros, ambos cubican 1.995 cm³, con diámetro de 84 mm y carrera de 90 mm.

Pertenecen a familias distintas: pida juntas, inyectores y piezas de distribución por código de motor, nunca solo por el emblema. El N47 es conocido por el desgaste de la cadena de distribución, que produce un traqueteo en la parte trasera del motor; por eso el kit de distribución se pide con frecuencia. Nuestro artículo sobre correas y cadenas de distribución por VIN amplía el tema.

En los gasolina, el emblema cambió con el motor. El F30 335i usó el N55 hasta 2015; el 340i posterior usó el B58.

El número de motor en el cárter

BMW estampa el número de motor junto con las letras de identificación en una superficie marcada del cárter del motor. La ubicación cambia por familia; en B47 y B48 está cerca del cárter de aceite.

Limpie la zona antes de leer y compare con el catálogo. Una discrepancia apunta a un cambio de motor. En ese caso, las piezas para el motor realmente instalado tienen prioridad sobre la asignación por VIN.

Del código al pedido de piezas

BMW clasifica las piezas de motor en el grupo principal 11 y la preparación de combustible en el 13. Para una cadena o un inyector, empiece por el motor identificado mediante el VIN. Un coche B47 y otro N47 del mismo modelo abren esquemas distintos en esos grupos.

El artículo general sobre código de motor por VIN explica cómo lo hacen otros fabricantes. Para BMW, decodifique el VIN, anote la designación completa, como B47D20, y úsela para pedir.