Reduire les retours de pieces erronees a l atelier
D ou viennent les retours
Presque tout retour de piece erronee a l une de ces causes:
- Deviner par nom de modele sur une plateforme a nombreuses versions
- Manquer une modification en cours d annee
- Commander une reference remplacee et arretee
- Mal lire un chiffre sur une piece usee
- Utiliser une specification d un autre marche pour une voiture locale
Le cout reel d un retour
Un retour est rarement un simple avoir. Comptez le temps technicien perdu, le vehicule de courtoisie ou le jour supplementaire, la deuxieme livraison, les frais de restockage et l atteinte a la confiance du client. Un seul disque de frein errone coute plus en perturbation qu un mois de catalogue.
La solution et un team unifie
Chacune de ces causes se resout par l identification par VIN dans un EPC a jour: version exacte, remplacements signales, la vraie reference du vehicule local. La plus grande amelioration est la coherence: faites du "VIN avant la commande" la regle, pas l exception.
Questions frequentes
Qu est-ce qui cause la plupart des retours de pieces erronees?
L identification, pas le fournisseur: deviner par modele, manquer une modification d annee ou commander une reference remplacee. La recherche par VIN supprime les trois.
Combien coute vraiment un retour?
Bien plus que l avoir. Ajoutez le temps technicien perdu, une deuxieme livraison, le restockage et l atteinte a la confiance. Un retour evite couvre souvent des semaines de catalogue.
Comment amener mon equipe a commander juste du premier coup?
Unifier sur un EPC et faire de la verification du VIN avant la commande une regle fixe. La coherence entre les employes fait baisser le taux de retours.