Decodificador VIN MINI: fabricante, modelo, año y planta

WMW y WMZ: los tres primeros caracteres

El registro NHTSA atribuye WMW a los turismos MINI de BMW AG y WMZ a los vehículos multipropósito MINI, código añadido en 2017. Un hatch, Clubman o descapotable comienza por WMW.

El primer Countryman precede al nuevo código. NHTSA interpreta un VIN de 2011 que empieza por WMWZB3C5 como Countryman Cooper con motor de 1,6 litros. WMW por sí solo no demuestra que sea un hatch.

Posiciones 4 a 9: modelo, carrocería y dígito de control

En vehículos del mercado estadounidense, las posiciones 4 a 8 describen serie, carrocería y familia de motor con el código BMW. La posición 9 es un dígito de control calculado con los otros dieciséis caracteres. NHTSA usa las declaraciones BMW específicas de mercado y año modelo; no considere universal una tabla.

Para esos coches, el decodificador gratuito NHTSA traduce los códigos. Un VIN de 2015 en WMWXP7C5 corresponde a un Hardtop Cooper S de 2,0 litros; uno de 2019 en WMWXU1C5 a un Hardtop Cooper de 1,5 litros.

Posiciones 10 y 11: año modelo y planta

En el mercado estadounidense, la posición 10 indica año modelo: F para 2015, K para 2019, R para 2024, S para 2025 y T para 2026. La 11 indica planta. NHTSA lee T o 2 como Oxford, W como Graz y 3 como Born.

La planta resuelve lo que no dice el emblema. Un Countryman estadounidense de 2011 con W en la posición 11 procede de Graz: es un R60 de primera generación.

Plantas MINI y lo que fabricaban

Cada planta corresponde a modelos y años, por lo que permite comprobar rápidamente la generación. Oxford y Born compartieron el F56: la planta reduce las opciones y la consulta VIN confirma la fabricación.

• Oxford, Cowley: hatch desde 2001. El F66 de gasolina de 3 puertas comenzó en marzo de 2024, el F65 de 5 puertas siguió en 2024 y el descapotable F67 en noviembre de 2024.
• VDL Nedcar, Born, Países Bajos: F56 de 3 puertas junto a Oxford de julio de 2014 a febrero de 2024, y F60 Countryman. La fabricación MINI bajo contrato terminó en 2024 tras no renovarlo BMW.
• Magna Steyr, Graz, Austria: primer Countryman R60 de 2010 a 2016. Fue el primer MINI de la era BMW fabricado enteramente fuera del Reino Unido.
• Planta BMW Leipzig: tercer Countryman U25 desde noviembre de 2023.
• Spotlight Automotive, Zhangjiagang, China: J01 Cooper eléctrico de la empresa conjunta BMW y Great Wall Motor. Se informó de un primer coche en octubre de 2023; el informe anual de BMW de 2024 fecha el inicio de producción en marzo de 2024.

Los siete últimos caracteres: número de chasis BMW (forma corta)

Las posiciones 12 a 17 contienen el número de serie. Los sistemas de taller BMW usan los siete últimos caracteres del VIN como número de chasis, y los boletines de garantía MINI piden exactamente esa entrada. Conserve los 17 caracteres para otros catálogos y registros. Los sistemas BMW usan los siete últimos caracteres del VIN como forma corta del número de chasis.

Los mismos boletines delimitan reparaciones por fecha de producción. SI M11 03 11 cubre R56 hatch con motores Prince producidos hasta noviembre de 2011. La fecha del registro completo indica si el boletín incluye su coche.

Del decodificador VIN MINI a la lista de piezas

El decodificador VIN gratuito lee información estructural básica: fabricante, región WMI y año modelo donde esa codificación se aplica. Un catálogo que cubra el coche recupera los datos disponibles: modelo, código de chasis, motor, caja, fecha y opciones. Compruebe notas de aplicación y equipamiento ausente: un esquema puede mostrar alternativas. La región WMI sola no es la planta de montaje.

El catálogo no muestra el estado de las llamadas a revisión. El artículo sobre comprobarlas por VIN explica las fuentes; la guía de códigos MINI explica los códigos de chasis. VINsearch abre piezas MINI en BMW ETK en el navegador con el mismo acceso que BMW, desde 5 $ por pase diario.