Catálogo de piezas MINI online: recambios originales por VIN
Las piezas de MINI proceden de BMW ETK, el catálogo que BMW Group usa para sus propias marcas, y en VINsearch se abre en el navegador. Lo complicado de MINI es la generación: un R56 y un F56 se parecen vistos desde la acera y comparten pocas piezas, y el motor que llevan depende del año. El VIN resuelve las dos cosas.
Catálogo de piezas MINI por VIN
El MINI moderno ha pasado por cuatro generaciones de hatchback desde 2001, además de los modelos Clubman, Countryman, Paceman, descapotable y roadster. Cada generación tiene su propio código de chasis, y las piezas rara vez pasan de una a otra aunque el vehículo parezca el mismo.
Introduzca el VIN y ETK abre los despieces de ese vehículo y de ningún otro, con su motor, su caja de cambios y sus opciones ya aplicados. En los hatchback, el VIN empieza por WMW, y en los MINI más grandes, por WMZ.
R50, R56 o F56: ¿qué MINI es?
El hatchback de primera generación, el R50 y el R53, se fabricó de 2001 a 2006 con el motor Tritec que BMW desarrolló con Chrysler. Le siguió el R56, de 2006 a 2013, con el motor Prince, cuya arquitectura BMW compartió con PSA Peugeot Citroën. El F56 llegó a finales de 2013 con motores propios de BMW, el B38 y el B48.
La cuarta generación, desde 2024, se divide según la propulsión: el Cooper eléctrico, el J01, llega de China, y los hatchback de gasolina, de Oxford. Los modelos más grandes siguen sus propios códigos, como los Countryman R60 y F60 y los Clubman R55 y F54.
Motores compartidos con BMW y con PSA
En los vehículos de la generación R56, el motor Prince une a MINI con Peugeot y Citroën, y por eso las cadenas de distribución y otras piezas de motor aparecen en los dos mundos. Compare las referencias en cada catálogo y confírmelas por VIN antes de mezclar fuentes.
A partir del F56, MINI usa motores BMW de la serie B, así que un MINI y un BMW con el mismo motor comparten a menudo piezas de motor, mientras que la carrocería, los acabados y la iluminación siguen siendo propios de MINI.
Modelos MINI incluidos
MINI EPC cubre toda la gama. Los modelos que más se consultan, con los años de producción de la generación actual:
| Modelo | Años de producción |
|---|---|
| MINI Cooper | — |
| MINI Countryman | — |
| MINI Clubman | — |
MINI EPC: preguntas frecuentes
¿Qué catálogo usa MINI?
BMW ETK, el catálogo electrónico de piezas de BMW Group. Las piezas de MINI llevan las mismas referencias de once dígitos que las de BMW.
¿Puedo buscar piezas del MINI Cooper por VIN?
Sí. Introduzca el VIN de 17 caracteres y ETK muestra las piezas montadas en ese vehículo. VINsearch lo abre en el navegador con el mismo acceso que BMW.
¿MINI usó motores de Peugeot?
El MINI de segunda generación, el de la época del R56, de 2006 a 2013, usó el motor Prince, cuya arquitectura BMW compartió con PSA Peugeot Citroën. A partir del F56, MINI usa motores BMW.
¿Cómo distingo un R56 de un F56?
Decodifique el VIN. Los datos de fabricación indican el código de chasis, el motor y la fecha de fabricación, así que el catálogo abre la generación correcta.
¿Cuánto cuesta?
Desde 5 $ por un pase de día, 50 $/mes o 500 $/año. Todos los planes abren los 53 catálogos, sin cargos por búsqueda.