Decoder VIN MINI: costruttore, modello, anno e stabilimento

WMW e WMZ: i primi tre caratteri

Il registro NHTSA indica WMW per autovetture MINI di BMW AG e WMZ per veicoli multiuso MINI, codice aggiunto nel 2017. Una hatch, Clubman o cabrio inizia con WMW.

Il primo Countryman precede il nuovo codice. NHTSA legge un VIN del 2011 che inizia con WMWZB3C5 come Countryman Cooper con motore da 1,6 litri. WMW da solo non prova che sia una hatch.

Posizioni 4 a 9: modello, carrozzeria e cifra di controllo

Sulle auto del mercato USA, le posizioni 4 a 8 descrivono serie, carrozzeria e famiglia motore nel codice BMW. La posizione 9 è una cifra di controllo calcolata sugli altri sedici caratteri. NHTSA usa dichiarazioni BMW specifiche per mercato e anno modello: una tabella non è universale.

Per queste auto, il decoder gratuito NHTSA traduce i codici. Un VIN del 2015 in WMWXP7C5 identifica una Hardtop Cooper S da 2,0 litri; uno del 2019 in WMWXU1C5 una Hardtop Cooper da 1,5 litri.

Posizioni 10 e 11: anno modello e stabilimento

Nel mercato USA, la posizione 10 indica l’anno modello: F per 2015, K per 2019, R per 2024, S per 2025 e T per 2026. La 11 indica lo stabilimento. NHTSA legge T o 2 come Oxford, W come Graz e 3 come Born.

Lo stabilimento risolve ciò che il badge non dice. Un Countryman USA del 2011 con W in posizione 11 proviene da Graz: è un R60 di prima generazione.

Stabilimenti MINI e modelli prodotti

Ogni stabilimento corrisponde a modelli e anni, utile per un primo controllo della generazione. Oxford e Born hanno condiviso F56: lo stabilimento restringe la scelta, la ricerca VIN conferma la configurazione.

• Oxford, Cowley: hatch dal 2001. Il F66 benzina a 3 porte parte a marzo 2024, il F65 a 5 porte segue nel 2024 e la cabrio F67 a novembre 2024.
• VDL Nedcar, Born, Paesi Bassi: F56 a 3 porte insieme a Oxford da luglio 2014 a febbraio 2024, e F60 Countryman. La produzione MINI su contratto termina nel 2024 dopo il mancato rinnovo BMW.
• Magna Steyr, Graz, Austria: primo Countryman R60 dal 2010 al 2016. Primo MINI dell’era BMW interamente costruito fuori dal Regno Unito.
• Stabilimento BMW Leipzig: terzo Countryman U25 da novembre 2023.
• Spotlight Automotive, Zhangjiagang, Cina: J01 Cooper elettrica della joint venture BMW e Great Wall Motor. Una prima auto è stata segnalata a ottobre 2023; il rapporto annuale BMW 2024 data l’avvio produttivo a marzo 2024.

Gli ultimi sette caratteri: numero telaio BMW (forma breve)

Le posizioni 12 a 17 contengono il numero di serie. I sistemi d’officina BMW usano gli ultimi sette caratteri del VIN come numero telaio e i bollettini di garanzia MINI chiedono proprio questo inserimento. Conservare i 17 caratteri per altri cataloghi o registri. I sistemi BMW usano gli ultimi sette caratteri del VIN come forma breve del numero telaio.

Gli stessi bollettini delimitano le riparazioni per data di produzione. SI M11 03 11 riguarda R56 hatch con motori Prince prodotti fino a novembre 2011. La data del dato completo indica se il bollettino include l’auto.

Dal decoder VIN MINI all’elenco ricambi

Il decoder VIN gratuito legge informazioni strutturali di base: costruttore, regione WMI e anno modello dove applicabile. Un catalogo che copre l’auto recupera i dati disponibili: modello, codice telaio, motore, cambio, data e optional. Verificare note di applicazione e dotazioni mancanti: uno schema può contenere alternative. La sola regione WMI non è lo stabilimento di assemblaggio.

Il catalogo non mostra lo stato dei richiami. L’articolo su verificare i richiami per VIN spiega le fonti; la guida ai codici MINI spiega quelli del telaio. VINsearch apre ricambi MINI in BMW ETK nel browser con lo stesso accesso BMW, da 5 $ per il pass giornaliero.