Fahrzeugidentifikation
GM-RPO-Codes: Fundstellen und Verwendung im Katalog
VINsearch-Teiledienst · · 3 Min. Lesezeit ·
GM-RPO-Codes sind dreistellige Regular-Production-Option-Codes für Motor, Achse, Fahrwerk und Werksausstattung eines Chevrolet, GMC, Cadillac oder Buick. Ältere Fahrzeuge tragen sie auf dem Service-Parts-Identification-Etikett im Handschuhfach oder Kofferraum, ab Modelljahr 2018 im QR-Code an der fahrerseitigen Türsäule. Bei Teilen klären sie Varianten, die der Modellname offenlässt.
Was sind GM-RPO-Codes?
General Motors nutzt Regular-Production-Option-Codes seit Jahrzehnten. Das übliche Format besteht aus drei Buchstaben und Ziffern und bezeichnet eine Option oder Komponente, vom Motor bis zum Fahrwerkspaket.
Manche Codes wurden zu Modellnamen: Z28 und Z06 begannen als Ausstattungscodes. Z71 bezeichnet weiterhin das Geländefahrwerkspaket bei GM-Trucks, 9C1 das Chevrolet-Polizeipaket; L78 war einer der Chevrolet-Big-Block-V8-Motoren.
G80 steht auf vielen Werkstattaufträgen. Bei Chevrolet-Pickups bezeichnet es häufig ein automatisch sperrendes Hinterachsdifferenzial, das seit mehr als 40 Jahren angeboten wird. Bei anderen GM-Anwendungen kann G80 stattdessen ein Differenzial mit begrenztem Schlupf bezeichnen. Lesen Sie die Bedeutung für Modell und Jahr, bevor Sie Teile auswählen.
Das Service-Parts-Identification-Etikett
Ältere GM-Fahrzeuge tragen ein gedrucktes Service-Parts-Identification-Etikett, kurz SPID. Es nennt die FIN und einen Block dreistelliger RPO-Codes und befindet sich im Handschuhfach oder Kofferraum.
Papieretiketten verblassen oder verschwinden. Fehlt Ihres, kann der Herstellerdatensatz die ursprünglichen RPO-Codes enthalten. Die Verfügbarkeit hängt von Modelljahr, Markt und den im Katalog zugänglichen Daten ab. Eine alte FIN garantiert keine vollständige Ausstattungsliste.
Der dreistellige RPO-Code ist das Standardformat, das bei fast allen GM-Fahrzeugen der letzten fünfzig Jahre vorkommt. Ältere Unterlagen nutzten auch zweistellige Verkaufscodes und gruppierte Zubehörcodes; ein kurzer Code an einem Klassiker kann zu einem dieser Systeme gehören.
Ab Modelljahr 2018: QR-Code an der Türsäule
Ab Modelljahr 2018 ergänzte GM das Certification-Etikett aller Buick-, Cadillac-, Chevrolet- und GMC-Modelle um einen QR-Code. Es sitzt an der fahrerseitigen B-Säule, beim Corvette dagegen an der Fahrertür.
Ein kompatibler QR-Leser auf dem Smartphone kann ihn scannen. GM TechLink nennt FIN, Modelljahr, Modell, Produktionsmonat und -jahr, Konstruktionsbuch, Fahrzeugauftragsnummer, bis zu 48 alphanumerisch sortierte RPO-Codes und Lackcode. Der Scan enthält nicht die vollständige Liste der Werks-RPO-Codes des Fahrzeugs. Bei den betreffenden Fahrzeugen ersetzt das digitale Format die alte gedruckte SPID-Liste.
Der Lackcode im selben Scan spart eine zweite Suche für lackierte Blechteile oder Ausbesserungslack. Unser Beitrag Lackcode per FIN finden behandelt andere Marken.
Wie verwendet der GM-Katalog RPO-Codes?
Ist der GM-Fahrzeugdatensatz verfügbar, kann die FIN-Eingabe RPO-Daten anzeigen. Die Teileliste lässt sich dann nach dieser Bauausstattung filtern: Ein Silverado mit G80 kann beispielsweise auf passende Achskomponenten eingegrenzt werden. Prüfen Sie Verwendungshinweise und tatsächlich montierte Ausstattung.
Der Katalog bietet auch eine RPO-Suche. Geben Sie einen Etikettcode ein, um dessen Bedeutung zu lesen. Das geht schneller als eine Internetliste, die möglicherweise nicht zum Modelljahr passt. Der Leitfaden Amerikanische Fahrzeuge per FIN beschreibt die übrigen Detroit-Kataloge.
Wann entscheidet der Code über das Teil?
RPO-Codes helfen, wenn ein Modell zwei Teileausführungen verwendet. Bremsenpakete, Achsübersetzungen, Anhängerausstattung, Fahrwerkspakete und Motoren unterscheiden sich so; die FIN-Zeichen allein nennen die Variante nicht immer.
Lesen Sie die Codes vor der Bestellung und vergleichen Sie sie mit dem Katalogergebnis. Widersprechen sich Etikett und FIN-Abfrage, prüfen Sie zuerst FIN und Datensatz, dann das montierte Teil: Achse oder Motor können ersetzt worden sein. Klären Sie die tatsächliche Konfiguration, bevor Sie Ersatz auswählen.
Chevrolet, GMC, Cadillac und Buick auf VINsearch
VINsearch öffnet den GM-Katalog für Chevrolet, GMC, Cadillac und Buick mit einem Login. Decken die verfügbaren Daten die FIN ab, liefert die Abfrage Werksdaten einschließlich RPO-Codes. Beginnen Sie im Chevrolet-Katalog. Der kostenlose FIN-Decoder liest grundlegende WMI-Daten und ein mögliches Modelljahr, soweit unterstützt; er ruft keine RPO-Codes ab und bestätigt nicht das Montageland.
Häufige Fragen
Was bedeutet RPO bei einem GM-Fahrzeug?
Regular Production Option: ein dreistelliger GM-Code für Werksausstattung. Z71 bezeichnet bei betreffenden Trucks ein Geländepaket; G80 meist ein sperrendes Differenzial bei Pickups, bei anderen Modellen möglicherweise eines mit begrenztem Schlupf.
Wo ist das RPO-Etikett bei Chevrolet oder GMC?
Bei älteren Fahrzeugen liegt das SPID-Etikett im Handschuhfach oder Kofferraum. Ab Modelljahr 2018 scannen Sie den QR-Code auf dem Certification-Etikett an der fahrerseitigen B-Säule, beim Corvette an der Fahrertür.
Erhalte ich RPO-Codes aus der FIN?
Manchmal. Decken die verfügbaren GM-Daten das Fahrzeug ab, kann die FIN-Abfrage im Katalog Werks-RPO-Daten liefern, wenn das Etikett fehlt. Das ist nicht für jedes Jahr und jeden Markt garantiert.
Was bedeutet der RPO-Code G80?
Bei betreffenden Silverado- und Colorado-Pickups bezeichnet G80 ein automatisch sperrendes Hinterachsdifferenzial. Andere GM-Anwendungen können damit ein Differenzial mit begrenztem Schlupf bezeichnen. Prüfen Sie die Modelljahrbedeutung vor der Bestellung.