Catálogo de peças BYD online: peças originais por VIN
A BYD vende mais carros elétricos do que qualquer outro fabricante, e a sua gama de exportação chega a mercados cujas oficinas nunca tiveram um BYD no elevador. É no catálogo de peças que essa lacuna se fecha: introduza um VIN e a versão exata aparece, incluindo os componentes de alta tensão que uma listagem genérica de aftermarket nem sequer tem.
Por que razão um BYD precisa mais do catálogo do que a maioria dos carros
A BYD fabrica as suas próprias baterias, os seus próprios motores e grande parte da sua eletrónica, por isso uma boa parte da lista de peças não tem qualquer equivalente no aftermarket. Não há tabela de equivalências a que recorrer: o número original do catálogo do fabricante é o único número.
As especificações de exportação também se afastam muito das do mercado interno chinês. Iluminação, sistemas de retenção, componentes de carregamento e peças ligadas às emissões são especificados para cada mercado de destino, e os ciclos de modelo são tão curtos que a data de produção decide entre variantes mais vezes do que o ano-modelo. Ambos constam dos dados de produção que o VIN resolve.
A BYD por trás de outros emblemas
A Denza é a linha premium da BYD e identifica-se com os mesmos dados. A Yangwang e a Fangchengbao são submarcas mais recentes, sobre as mesmas plataformas do grupo. Uma oficina que pesquise pelo emblema na frente do carro muitas vezes não encontra nada; pesquisando pelo VIN, encontra o carro.
O Atto 3, o Dolphin, o Seal, o Seal U, o Han e o Tang são os modelos que a maioria dos mercados de exportação conhece, e todos se identificam pelo VIN no mesmo catálogo.
Alta tensão e o que o catálogo documenta
O pack de baterias Blade está catalogado como um conjunto, com os seus módulos, contactores, desconector de serviço, placas de arrefecimento e — isto é importante — as juntas de vedação e os elementos de fixação de uso único do pack, que são exatamente as peças que param um trabalho quando não foram incluídas na encomenda.
A unidade motriz, o carregador de bordo e a gestão térmica de vários circuitos têm cada um os seus grupos de montagem. Vários desses componentes estão emparelhados com o veículo e precisam de codificação depois de montados; o catálogo identifica a peça, e o emparelhamento exige ferramentas que convém garantir antes de a encomenda seguir, e não depois de a peça chegar.
Modelos BYD incluídos
BYD EPC cobre toda a gama. Os modelos mais consultados, com os anos de produção da geração atual:
| Modelo | Anos de produção |
|---|---|
| BYD Atto 3 | — |
| BYD Dolphin | — |
| BYD Seal | — |
| BYD Han | — |
| BYD Tang | — |
BYD EPC: perguntas frequentes
O catálogo BYD cobre a Denza?
Sim. A Denza é a linha premium da BYD e identifica-se com os mesmos dados, tal como as submarcas mais recentes do grupo. É o VIN que decide qual é, não o emblema.
Existem peças BYD de aftermarket?
Para peças de desgaste, em alguns mercados, sim; para o sistema de alta tensão, a unidade motriz e a maior parte da eletrónica, não — a BYD fabrica-os internamente e não há equivalente de aftermarket com que fazer a correspondência. O número original é o único número.
Por que razão o meu BYD não corresponde à lista do ano-modelo?
As versões de exportação diferem das do mercado interno e a BYD faz revisões com frequência, por isso a data de produção separa as variantes mais vezes do que o ano-modelo. Ambos constam dos dados de produção, e é por isso que a identificação começa no VIN.