Codes moteur Peugeot : EB2, EP6, DV6, DV5, DW10 et codes type

Nom de famille et code type

PSA nomme ses moteurs par famille. EB désigne les trois cylindres essence commercialisés sous PureTech, EP les quatre cylindres essence développés avec BMW ; DV et DW sont des familles diesel. Les caractères suivants distinguent la version, comme EB2DT, EB2DTS ou DW10BTED4.

Le code type comporte trois caractères et les catalogues l’associent au nom de famille. Le tableau DW10 de Wikipédia fait de même : DW10 TD avec RHY, DW10 BTED4 avec RHR.

Codes Peugeot des moteurs essence

EB2 est un trois cylindres de 1 199 cm³. NTN-SNR indique HNZ pour EB2DT de 110 ch, HNY pour EB2DTS de 130 ch, ainsi que les versions ultérieures EB2ADTD de 100 ch et EB2ADTX de 155 ch. Le 1.2 Hybrid figure chez MANN-FILTER sous HPY (EB2LTDH2).

EP6 est un quatre cylindres de 1 598 cm³ de la famille Prince. EP6 et EP6C sont répertoriés de 72 à 88 kW, EP6DT et EP6CDT de 103 à 120 kW : le suffixe distingue donc des puissances différentes. L’article sur le moteur MINI et Peugeot traite du côté BMW de cette famille.

Les diesels : DV6, DV5 et DW10

La famille DV est partagée avec Ford, qui l’appelle DLD, et Mazda, qui utilise MZ-CD ou CiTD. Une famille apparaît ainsi sous trois noms. DV6 est le 1.6 HDi de 1 560 cm³. MANN indique 9HX pour DV6ATED4 de 90 ch et 9HY ou 9HZ pour DV6TED4 de 109 ch.

DV5 est le 1.5 BlueHDi de 1 499 cm³. Chez MANN, YHY correspond à DV5RD de 102 ch, YHX à DV5RC de 120 ch et YHZ à DV5RC de 131 ch.

DW10 est la famille diesel de 1 997 cm³ qui a introduit la rampe commune chez PSA sous le nom HDi. RHY est DW10TD de 90 ch et RHR est DW10BTED4 de 136 ch.

Un nom de famille peut cacher deux moteurs

DV5 montre l’intérêt du code type. MANN répertorie DV5RC sous YHX à 120 ch et YHZ à 131 ch. Le nom de famille seul ne précise donc pas la version.

L’inverse existe aussi. MANN indique deux moteurs pour la Peugeot 207 1.6 HDi 110 sur des périodes qui se chevauchent : DV6TED4 de 109 ch et DV6CTED de 112 ch. Le badge arrière reste le même alors que les pièces moteur peuvent différer.

Un code type peut également couvrir deux puissances. HPY désigne les versions de 136 ch et de 145 ch du 1.2 Hybrid du Citroën C3 Aircross.

Versions Opel et Vauxhall

Les moteurs PSA montés sur Opel et Vauxhall peuvent porter des codes Opel. MANN indique D15DT, avec DV5RD entre parenthèses, pour le diesel 1.5 des Crossland X et Corsa F. Une facture Vauxhall peut donc nommer le même moteur autrement qu’une facture Peugeot.

Où trouver le code moteur Peugeot ?

Dans certaines structures de VIN Peugeot/PSA, les positions 6 à 8 contiennent le code type moteur à trois caractères. La structure dépend du modèle et de la période : ne l’appliquez pas à tous les VIN depuis 2009. Le décodeur VIN Peugeot montre un exemple RHR. Une divergence entre la lecture du VIN et le moteur monté peut indiquer un remplacement du moteur ou une mauvaise interprétation du VIN. Les pièces doivent correspondre au moteur effectivement installé.

Le moteur porte aussi sa propre identification. L’article sur le code moteur par VIN explique pourquoi le marquage du bloc vaut mieux qu’une étiquette sur un cache. Dans le catalogue Peugeot, consultez la fiche disponible par VIN, puis vérifiez la version moteur et les conditions d’application, du filtre à huile au kit de distribution. Tenez compte des changements ultérieurs.