पेंट कोड खोजना: VIN अकेला रंग क्यों नहीं बताता

सत्रह अक्षरों में रंग क्यों नहीं है?

VIN संरचित कोड से निर्माता और वाहन पहचानता है। चेक डिजिट, मॉडल वर्ष और संयंत्र परंपराएँ बाज़ार व निर्माता से बदलती हैं। पेंट रंग आम तौर पर अलग रिकॉर्ड में बिल्ड विकल्प है, मानक VIN फ़ील्ड नहीं। एक दिन एक लाइन से निकली दो कार लगभग सब साझा कर केवल पेंट में अलग हो सकती हैं। कैटलॉग पक्ष के लिए ETKA, VW Group कैटलॉग देखें।

VIN मूल रंग वाले निर्माता बिल्ड रिकॉर्ड तक ले जा सकता है। ब्रांड, उम्र और बाज़ार कवरेज अनुसार समर्थित कैटलॉग या पार्ट्स विभाग उसे ला सकते हैं। यह रिकॉर्ड खोज है, VIN अक्षरों से रंग सीधे डिकोड करना नहीं; मॉडल पैटर्न से अनुमान भरोसेमंद विकल्प नहीं।

ब्रांड के अनुसार कोड कहाँ है?

निर्माता पेंट लेबल, डेटा स्टिकर या प्लेट उपयोग करते हैं; उन पर VIN या अन्य वाहन जानकारी भी हो सकती है। स्थान मॉडल, वर्ष और बाज़ार से बदलता है। नीचे सामान्य या ऐतिहासिक स्थान हैं, हर वाहन की गारंटी नहीं।

Volkswagen, Audi, Škoda और SEAT परंपरागत रूप से स्पेयर व्हील वेल या सर्विस बुक स्टिकर उपयोग करते हैं, विकल्प कोड के साथ LC9X या LY9B जैसे रंग कोड। BMW आम तौर पर बोनट के नीचे स्ट्रट टॉवर या दरवाज़ा चौखट पर तीन-अंक नंबर और मार्केटिंग नाम छापता है, जैसे 475 Black Sapphire। Mercedes-Benz B-पिलर स्टिकर या रेडिएटर सपोर्ट के पास प्लेट पर तीन-अंक कोड, जैसे 197, रखता है।

Toyota और Lexus ड्राइवर दरवाज़ा चौखट पर 1F7 या 040 जैसे कोड उपयोग करते हैं। Ford of Europe चौखट स्टिकर पर छापता है। Vauxhall और Opel GAZ जैसे तीन-अक्षर कोड उपयोग करते हैं, ऐतिहासिक रूप से बोनट के नीचे। Volvo चौखट या इनर विंग पर तीन-अंक कोड देता है।

मरम्मत या दोबारा पेंट बाद स्टिकर गायब हो तो समर्थित निर्माता बिल्ड रिकॉर्ड या पार्ट्स विभाग फ़ैक्टरी कोड खोजने में मदद कर सकता है। वह बाद के दोबारा पेंट का रंग स्थापित नहीं करता।

• VW Group: स्पेयर व्हील वेल या सर्विस बुक, LC9X जैसा प्रारूप
• BMW: स्ट्रट टॉवर या दरवाज़ा चौखट, तीन अंक और रंग नाम
• Mercedes-Benz: B-पिलर या रेडिएटर सपोर्ट, तीन अंक
• Toyota और Lexus: ड्राइवर दरवाज़ा चौखट, 1F7 जैसा प्रारूप
• Vauxhall और Opel: GAZ जैसे तीन अक्षर, अक्सर बोनट के नीचे

सॉलिड, मेटैलिक, पर्ल और मरम्मत में लेबल

कोड रंग परिवार पहचानता है, लेकिन पेंट निर्माता फ़ॉर्मूला और तकनीकी शीट मिश्रण और लगाने का सिस्टम तय करते हैं। सॉलिड रंग सिंगल-स्टेज टॉपकोट या बेसकोट और क्लियरकोट उपयोग कर सकते हैं। मेटैलिक और पर्ल आम तौर पर बेसकोट व क्लियरकोट; कुछ फ़िनिश बीच में पारदर्शी रंगीन परत जोड़ते हैं। सिस्टम का अनुमान मरम्मत बिगाड़ सकता है।

इसीलिए “सफ़ेद है” पर्याप्त नहीं। आधुनिक रेंज में सॉलिड सफ़ेद, पर्ल सफ़ेद और एक ट्रिम के लिए उजला सफ़ेद उसी मॉडल और वर्ष पर हो सकते हैं। मिश्रण, लागत और मेल अलग हैं।

कोड सही है फिर भी पैनल मेल नहीं खाता

बॉडी शॉप से अपरिचित व्यक्ति को यह चौंकाता है। पेंट कोड फ़ॉर्मूला हैं और फ़ॉर्मूला बदलते हैं। सप्लायर और संयंत्रों में पिगमेंट बैच अलग होने से निर्माता एक कोड के वेरिएंट फ़ॉर्मूला जारी करते हैं; एक BMW कोड के कई आधिकारिक वेरिएंट हो सकते हैं।

कार बाहर भी रही है। दस वर्ष UV प्रकाश लाल रंग अधिक और सिल्वर कुछ बदलता है। बिल्कुल मिश्रित फ़ैक्टरी फ़ॉर्मूला फीके विंग पर गलत दिखेगा; इसलिए कुशल रीफ़िनिशर टेस्ट कार्ड स्प्रे और एक दरवाज़ा किनारे से किनारे पेंट करने के बजाय पास के पैनलों में ब्लेंड करता है।

ग्राहक की सही अपेक्षा: कोड सही फ़ॉर्मूला परिवार देता है, वेरिएंट चयन और ब्लेंड अदृश्य मरम्मत में मदद करते हैं। पंद्रह साल पुरानी कार पर कोड अकेले से सटीक मेल का वादा सर्वोत्तम स्थिति है, विधि नहीं।

ट्रिम, इंटीरियर और पेंट के साथ कोड

पेंट कोड वाला स्टिकर आम तौर पर इंटीरियर ट्रिम कोड भी रखता है और बॉडी काम में दोनों चाहिए। मिरर कैप, बंपर इंसर्ट या B-पिलर ट्रिम बदलने में फ़िनिश मिलाना है जो एक बिल्ड में बॉडी रंग और दूसरे में ग्लॉस ब्लैक हो सकता है।

इंटीरियर में और सख्ती है: सीट पैनल या डैशबोर्ड भाग में ब्लेंड विकल्प नहीं। या मेल है या स्पष्ट नया दिखता है। पेंट के साथ बिल्ड रिकॉर्ड से ट्रिम कोड निकालना कुछ सेकंड और दूसरा ऑर्डर बचाता है।

रंग गलती महँगी होने से पहले रोकें

चेक-इन पर, कुछ खोलने से पहले पहचान स्टिकर की फोटो लें। बॉडी मरम्मत में स्टिकर गायब होते हैं और शुरुआती फोटो बिना लागत सुरक्षा है।

फीके लेबल पर भरोसे के बजाय वाहन बिल्ड रिकॉर्ड से कोड पुष्ट करें, खासकर पहले मरम्मत हुई कार में। फिर वर्कशॉप लाइट के बजाय दिन की रोशनी में वास्तविक पैनल से स्प्रे-आउट कार्ड मिलाकर वेरिएंट पुष्ट करें।

यह सामान्य प्रक्रिया है: तीन मीटर से अदृश्य मरम्मत और अगले सप्ताह ग्राहक को पार्किंग में दिखने वाली मरम्मत के बीच अंतर।