Codes d’option Porsche : les trouver et choisir les pièces

Où trouver les codes d’option Porsche

Sur de nombreux anciens modèles Porsche, deux étiquettes identiques étaient fournies au montage final. L’une va dans la voiture, l’autre dans le carnet de garantie et d’entretien d’origine. Une voiture ayant ses documents dispose donc d’une seconde copie.

L’emplacement dans la voiture dépend du modèle et de la génération ; il se trouve souvent dans le coffre avant. Si les deux copies manquent, un Centre Porsche peut retrouver la configuration d’usine avec le VIN.

Lire l’étiquette du véhicule

L’étiquette reprend le VIN et ajoute les informations qu’il ne contient pas. Les codes de peinture et d’intérieur partagent une ligne intitulée LACKNR./INNENAUSST., soit numéro de peinture et équipement intérieur en allemand. La peinture est à gauche de la barre oblique, l’intérieur à droite.

Un bloc de codes d’option, généralement de trois caractères, suit. Les anciennes listes ajoutent un M : une même option peut être notée 030 sur l’étiquette et M030 dans un forum ou une facture de concession. C’est le même code.

Les codes Porsche qui modifient les pièces

De nombreux codes concernent le confort, comme les sièges chauffants ou le soutien lombaire. Ils peuvent ne pas affecter le travail sur les freins ou la suspension, mais comptent pour leurs propres composants. Quelques codes changent des systèmes entiers : vérifiez-les avant le devis.

• 030 : suspension sport ou suspension sport PASM selon le modèle. Amortisseurs et ressorts diffèrent de la version standard.
• 450 : Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB). Disques et plaquettes sont différents de ceux des freins classiques en fonte.
• 475 : Porsche Active Suspension Management (PASM) sur les voitures qui portent ce code. Les amortisseurs pilotés diffèrent des amortisseurs passifs.
• X51 : kit de puissance, par exemple celui de la Carrera S. Certaines pièces moteur peuvent différer de la version standard.

Un code, deux significations

Porsche a réutilisé des numéros selon les modèles et les décennies. Une liste courante donne 340 pour le siège chauffant droit sur une voiture et pour des roues peintes dans la couleur standard sur une autre. 475 désigne des plaquettes sans amiante sur une voiture et le PASM sur d’autres.

Lisez chaque code avec le modèle et l’année. Une table d’une génération peut tromper pour la suivante. Un code de forum sans indication de sa voiture d’origine apporte peu.

PET, VIN et options

Les tables VIN Porsche citées concernent certains marchés, modèles et années modèles, pas tous les formats VIN Porsche. WP0 désigne une voiture particulière Porsche, WP1 un SUV. Les positions 7 et 8 commencent le code de type ; dans l’exemple 992 cité, la position 12 ajoute le troisième caractère : A9 plus 2 donne A92, la 911 de génération 992. La position 11 indique l’usine : S pour Zuffenhausen, L pour Leipzig, D pour Bratislava.

Si le véhicule est couvert, PET, le catalogue Porsche, utilise le VIN pour récupérer les données de fabrication et d’options disponibles. Pour une pièce dépendant d’une option, comme les freins PCCB, vérifiez l’équipement et les notes d’application : des variantes peuvent rester visibles et des options absentes doivent être confirmées. Utilisez l’étiquette pour vérifier l’équipement d’origine ; si des pièces ont été changées depuis, contrôlez les composants actuellement montés. Notre guide de Porsche PET explique les références à onze chiffres.

Pièces Porsche par VIN sur VINsearch

VINsearch ouvre Porsche PET dans le navigateur. Saisissez le VIN, ouvrez le groupe voulu et commandez selon la configuration, en contrôlant avec l’étiquette d’options. D’autres marques utilisent le même principe sous d’autres noms. Nos articles sur l’étiquette et les codes d’option et les codes PR Volkswagen les présentent.