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Décoder un VIN Honda : comprendre le code modèle

Service pièces VINsearch · · 4 min de lecture ·

En bref

Dans les tables Honda du marché américain étudiées ici, le code à trois caractères en positions 4 à 6 indique modèle, carrosserie et famille moteur. La position 7 précise carrosserie et boîte, la 8 finition et airbags, la 10 année-modèle et la 11 usine. Le moteur est intégré au code modèle, contrairement aux formats Toyota ou Ford décrits séparément. Vérifiez le modèle et l’année ; le Prologue construit par GM fait exception.

WMI Honda et Acura

Les trois premiers caractères identifient le constructeur et sa catégorie attribuée, parfois avec une ancienne attribution à une société de fabrication. 1HG correspond aux voitures Honda et 19U aux voitures Acura de Honda of America ; 5J6 et 5J8 à des véhicules polyvalents Honda et Acura. 19X et 7FA sont associés à Honda Manufacturing of Indiana, 5FN à Honda Manufacturing of Alabama, notamment pour des monospaces. Le WMI seul ne garantit pas l’usine d’assemblage : consultez la position 11 et la définition de l’année.

Les véhicules canadiens commencent par 2HG pour les voitures et 2HK pour les SUV ; les mexicains par 3HG et 3CZ. Les voitures japonaises commencent par JHM pour Honda et JH4 pour Acura. Le Prologue électrique suit un autre format : General Motors le construit au Mexique et son VIN commence par 3GP.

VIN Honda : le code modèle en positions 4 à 6

Honda associe modèle et moteur dans trois caractères. Pour les Civic berlines américaines de 2022 à 2024, FE1 désigne le 1,5 litre turbo, FE2 le 2,0 litres. FE1 reste utilisé sur des Civic Si ultérieures. Dans les tables de lancement du CR-V 2023, RS3 et RS4 correspondent au 1,5 litre turbo à traction ou transmission intégrale, RS5 et RS6 au CR-V Hybrid avec ces deux transmissions. Dans celles de l’Accord 2023, CY1 signifie 1.5 Turbo et CY2 Hybrid.

Le moteur étant intégré au code modèle, un caractère isolé renseigne moins que chez d’autres marques. FE1 couvre le Civic 1.5 Turbo ordinaire et le Civic Si : consultez les positions 7 et 8, transmission et finition, dans la table de l’année pour les distinguer.

Positions 7 et 8 : carrosserie, boîte et finition

La position 7 combine carrosserie et transmission. Dans les tables Honda américaines concernées à partir de 2010, E désigne une berline quatre portes manuelle, F la même carrosserie automatique. Sur certains SUV, H indique un cinq portes automatique, dont la classe de poids dépend du modèle. Ces exemples ne sont pas universels.

La position 8 associe finition et airbags, avec des valeurs propres au modèle. Dans les tables américaines correspondantes, 2 désigne LX pour les Civic berlines 2022 à 2026 et les CR-V 2023 à 2026. La finition compte pour les pièces : roues, feux et sièges peuvent changer.

Année-modèle et code d’usine Honda

Dans le format américain, la position 9 est le chiffre de contrôle, la 10 l’année-modèle : P 2023, R 2024, S 2025, T 2026. Dans les tables concernées, la position 11 désigne l’usine : A Marysville, Ohio, associée à l’Accord et l’Acura Integra ; L East Liberty, Ohio, qui a produit CR-V et Acura MDX ; E Greensburg, Indiana, pour Civic et CR-V ; B Lincoln, Alabama, pour Pilot, Odyssey, Passport et Ridgeline ; H Alliston, Ontario ; M Celaya, Mexique. Affectations et production évoluent : vérifiez l’année.

Au Japon, S désigne Suzuka et X Yorii. C correspond à Sayama, où la production automobile s’est arrêtée en 2022. Un C sur un VIN plus récent mérite une vérification de la table et du numéro.

Honda européennes et numéros de châssis japonais

Les Honda produites à Swindon au Royaume-Uni commencent par SHH pour les voitures et SHS pour les SUV, avec U en position 11. Swindon a fermé en 2021, comme Gebze en Turquie (W). Les Honda européennes suivent le format international, qui n’impose généralement ni chiffre de contrôle ni année-modèle. Consultez le catalogue plutôt qu’une table américaine.

Les Honda du marché intérieur japonais portent souvent un numéro de châssis composé du code modèle et d’un numéro de série. Les Fit de troisième génération utilisent GK3 à GK6 pour l’essence et GP5 ou GP6 pour les hybrides. La quatrième génération a débuté avec GR1 à GR8 ; des versions essence ultérieures utilisent aussi la série GS. Le code distingue moteur et transmission. VIN ou numéro de châssis explique où le trouver sur un véhicule importé.

Décoder un VIN Honda dans le catalogue

Le décodeur VIN gratuit fournit des données de base sur le constructeur et le pays, et l’année-modèle lorsque le format et les données le permettent. Les données vPIC concernent les véhicules destinés aux États-Unis. Pour les véhicules couverts, le catalogue Honda sur VINsearch associe VIN ou numéro de châssis au modèle, à la finition et à la boîte ; il liste références d’origine actuelles et remplacements. Acura est accessible avec le même compte. Les pièces communes sont traitées dans Les pièces Acura sont-elles les mêmes que celles de Honda ?.

Les rappels, schémas électriques et codes radio ou clés relèvent des réseaux de concessionnaires et d’informations techniques Honda, pas du catalogue de pièces. La couverture figure sur la page du catalogue Honda.

Questions fréquentes

Quel caractère du VIN Honda désigne le moteur ?

Aucun seul dans ces formats américains. Le moteur est intégré au code modèle en positions 4 à 6 : FE1 correspond au Civic 1,5 litre turbo, FE2 au Civic 2,0 litres. Vérifiez l’année.

Que signifie 1HG au début d’un VIN Honda ?

Il identifie une voiture Honda de Honda of America, en Ohio. 19X et 7FA sont associés à la société Honda de l’Indiana, 2HG aux voitures canadiennes. La position 11 confirme l’usine précise.

Comment identifier l’usine de ma Honda ?

Lisez la position 11 avec la table de l’année : A Marysville, L East Liberty, E Greensburg, B Lincoln en Alabama, H Alliston en Ontario, M Celaya au Mexique et S Suzuka au Japon.

Puis-je décoder une Honda importée du Japon sans VIN ?

Oui, si les données japonaises du catalogue couvrent le véhicule. Saisissez le numéro de châssis complet, code modèle et numéro de série, pour retrouver sa configuration.

Vérifiez la pièce sur le véhicule exact

Ouvrez le catalogue constructeur avec le VIN et contrôlez la référence et ses conditions.

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