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Identification du véhicule

Décoder un VIN Citroën : VF7, VR7, VS7 et les usines du Berlingo et de la C3

Service pièces VINsearch · · 3 min de lecture ·

En bref

Les références VIN Citroën citent les codes constructeur VF7, VR7 et VS7 ; DS Automobiles utilise VR1. Un WMI désigne une attribution à un constructeur, pas forcément l’usine d’assemblage exacte. Certaines Citroën partagent un schéma PSA documenté avec Peugeot. Vérifiez son application au véhicule avant de lire les positions du moteur ou de l’usine.

VF7, VR7, VS7 et VR1

Le registre Wikibooks cite VF7 et VR7 pour Citroën et VS7 sous Citroën Espagne. Ces exemples proviennent d’une source secondaire ; le WMI seul ne prouve pas où une voiture précise a été assemblée. DS Automobiles possède son propre code, VR1.

La gamme DS a débuté en 2010 avec la Citroën DS3 ; DS est devenue une marque distincte en 2014. Les premières voitures étaient donc vendues comme Citroën. La DS3 utilisait le soubassement de la C3 de l’époque. Notre article sur les pièces DS Automobiles explique les conséquences pour la recherche d’une pièce.

Le même schéma qu’un VIN Peugeot

Wikibooks décrit un schéma PSA à partir de 2009 et l’indique comme applicable à Citroën : position 4 pour le modèle, 5 pour la carrosserie, 6 à 8 pour le type moteur, 10 pour l’année et 11 pour l’usine. C’est une référence secondaire, pas une règle certifiée pour chaque modèle, marché ou utilitaire. Vérifiez le schéma et le cycle des années avec les données constructeur.

Notre article sur le VIN Peugeot détaille ce schéma position par position, y compris le code type moteur. Ici, nous traitons les particularités de Citroën : les utilitaires, la C3 et leurs usines.

Berlingo et Jumpy : un utilitaire, plusieurs marques

Le Berlingo de troisième génération est arrivé en 2018 sur la plateforme EMP2. Il est construit notamment à Vigo, en Espagne, et à Mangualde, au Portugal. Le même utilitaire est vendu sous les noms Peugeot Partner et Rifter, Opel Combo E, Toyota ProAce City et, depuis 2022, Fiat Doblò.

Le Jumpy de 2016, appelé Dispatch en Grande-Bretagne, utilise aussi EMP2 et provient de Sevel Nord, à Lieu-Saint-Amand, en France. Ses cousins comprennent les Peugeot Expert, Toyota Proace, Opel Vivaro et Fiat Scudo. Stellantis a annoncé un projet de transfert de production des utilitaires électriques moyens de Luton à Ellesmere Port ; cette annonce ne prouve pas que toutes les variantes du Jumpy y sont construites. Les trois générations du Jumpy ont été produites à Sevel Nord, la première à partir de 1994.

Le Berlingo précédent, construit de 2008 à 2018, utilisait PF2. Un Berlingo de 2017 et un de 2019 diffèrent sous la carrosserie. L’année portée sur les papiers compte donc moins que la génération confirmée à partir du VIN.

Dans la table d’usines Wikibooks du schéma PSA commun, J désigne Vigo, N Mangualde et Z Sevel Nord. Utilisez ces exemples uniquement si ce schéma s’applique. Confirmez l’usine réelle avec les données constructeur, sans appliquer cette table à chaque utilitaire partagé.

C3 : Trnava, Madrid et la lettre d’usine

La première C3 était construite à Aulnay-sous-Bois et à Villaverde, Madrid. La troisième génération de 2016, sur PF1, est passée à Trnava, en Slovaquie. La quatrième, lancée en 2024 sur la plateforme Smart Car, est construite à Trnava ; une production complémentaire à Kragujevac, en Serbie, a été annoncée en avril 2025.

La deuxième génération, produite de 2009 à 2016 sur PF1 également, venait de Poissy et d’Aulnay-sous-Bois. Dans la même table Wikibooks, T désigne Trnava, W Poissy et E Madrid-Villaverde. Ces lettres sont des exemples historiques de cette table, pas un décodeur universel de génération.

Une C3 de 2016 et une de 2024 portent le même nom mais reposent sur des plateformes différentes. Beaucoup de pièces de freinage, de suspension et de carrosserie dépendent de la plateforme. Confirmez donc la génération dans la fiche véhicule avant de choisir les pièces.

Du VIN Citroën aux pièces

Le décodeur VIN gratuit fournit des indices structurels de base, avec des limites régionales pour l’interprétation de l’année. Le pays du WMI ne prouve pas l’usine d’assemblage. Le catalogue Citroën ouvre Service Box, où une fiche VIN disponible aide à identifier les références d’origine, les remplacements indiqués et les conditions d’application. Vérifiez la couverture et les modifications ultérieures.

Service Box couvre Citroën, DS et Peugeot avec une seule connexion. Si un Berlingo et un Partner partagent une pièce, vérifiez la référence pour le VIN de chacun avant d’affecter le stock à un autre chantier.

Questions fréquentes

Que signifie VF7 dans un VIN ?

VF7 est un code constructeur Citroën. Le registre secondaire cite aussi VR7 et VS7 pour Citroën, et VR1 pour DS Automobiles. L’attribution au constructeur ne détermine pas l’usine d’assemblage exacte.

Où mon Berlingo a-t-il été construit ?

Vigo, en Espagne, et Mangualde, au Portugal, produisent des Berlingo. Wikibooks indique J et N dans sa table PSA. N’utilisez la position 11 qu’après confirmation du schéma applicable et vérifiez les données constructeur.

Un VIN Citroën se décode-t-il comme un VIN Peugeot ?

Wikibooks décrit un schéma PSA commun à partir de 2009, mais ce n’est pas une règle constructeur universelle. Confirmez le véhicule et le marché avant d’interpréter les positions moteur ou usine.

DS possède-t-elle son propre code VIN ?

Oui, VR1. La gamme DS a débuté en 2010 avec la Citroën DS3 et est devenue une marque distincte en 2014. Vérifiez les premiers véhicules par VIN.

Vérifiez la pièce sur le véhicule exact

Ouvrez le catalogue constructeur avec le VIN et contrôlez la référence et ses conditions.

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