فك VIN في Citroën: الرموز VF7 وVR7 وVS7 ومصانع Berlingo وC3

VF7 وVR7 وVS7 وVR1

يسرد سجل Wikibooks الرمزين VF7 وVR7 لشركة Citroën، والرمز VS7 تحت Citroën في إسبانيا. هذه أمثلة من مصدر ثانوي؛ لا يثبت WMI وحده مكان تجميع سيارة معينة. ولشركة DS Automobiles رمز خاص هو VR1.

بدأت سلسلة DS عام 2010 مع Citroë⁦n DS3⁩، وأصبحت DS علامة مستقلة عام 2014؛ لذلك بيعت السيارات الأولى باسم Citroën. استخدمت DS3 أرضية C3 في تلك الفترة. يشرح مقال قطع DS Automobiles أثر ذلك عند البحث عن قطعة.

البنية نفسها المستخدمة في VIN لدى Peugeot

يصف Wikibooks بنية PSA ابتداء من 2009 ويذكر انطباقها على Citroën: الموضع 4 للطراز، و5 للهيكل، ومن 6 إلى 8 لنوع المحرك، و10 للسنة، و11 للمصنع. هذا مرجع ثانوي، وليس قاعدة معتمدة لكل طراز أو سوق أو مركبة تجارية؛ تحقق من البنية ودورة رموز السنوات بالرجوع إلى بيانات الشركة المصنعة.

يشرح مقال VIN في Peugeot هذه البنية موضعًا بموضع، بما في ذلك رمز نوع المحرك. أما هنا فنركز على ما يخص Citroën: المركبات التجارية وC3 ومصانع إنتاجها.

Berlingo وJumpy: مركبة واحدة وعلامات متعددة

ظهر الجيل الثالث من Berlingo عام 2018 على منصة EMP2، ويُنتج في Vigo بإسبانيا وMangualde بالبرتغال، ضمن مصانع أخرى. تُباع المركبة نفسها باسم Peugeot Partner وRifter وOpel Combo E وToyota ProAce City، وباسم Fiat Doblò منذ 2022.

تستخدم Jumpy لعام 2016، المعروفة باسم Dispatch في بريطانيا، منصة EMP2 أيضًا وتأتي من Sevel Nord في Lieu-Saint-Amand بفرنسا. ومن نظيراتها Peugeot Expert وToyota Proace وOpel Vivaro وFiat Scudo. أعلنت Stellantis مقترحًا لنقل إنتاج المركبات التجارية الكهربائية المتوسطة من Luton إلى Ellesmere Port؛ الإعلان لا يثبت أن كل نسخة من Jumpy تُنتج هناك. أُنتجت الأجيال الثلاثة من Jumpy في Sevel Nord، وأولها منذ 1994.

استخدمت Berlingo السابقة، المنتجة من 2008 إلى 2018، منصة PF2. تختلف مكونات Berlingo لعام 2017 عن سيارة 2019 تحت الهيكل؛ لذلك تقل أهمية السنة في أوراق التسجيل عن الجيل الذي تؤكده بيانات VIN.

في جدول المصانع الذي يورده Wikibooks لبنية PSA المشتركة، يشير J إلى Vigo وN إلى Mangualde وZ إلى Sevel Nord. استخدم هذه الأمثلة فقط حيث تنطبق البنية، وأكد المصنع الفعلي بسجلات الشركة بدل تعميم الجدول على كل مركبة تجارية مشتركة.

C3: مصانع Trnava ومدريد وحرف المصنع

أُنتجت C3 الأولى في Aulnay-sous-Bois وفي Villaverde بمدريد. انتقل الجيل الثالث لعام 2016، المبني على PF1، إلى Trnava في سلوفاكيا. ويُنتج الجيل الرابع، المطروح عام 2024 على منصة Smart Car، في Trnava؛ وأُعلن في أبريل 2025 عن إنتاج إضافي في Kragujevac بصربيا.

جاء الجيل الثاني، المنتج من 2009 إلى 2016 على PF1 أيضًا، من Poissy وAulnay-sous-Bois. في جدول Wikibooks نفسه، يرمز T إلى Trnava وW إلى Poissy وE إلى Madrid-Villaverde. هذه الحروف أمثلة تاريخية في الجدول وليست طريقة عامة لفك رمز الجيل.

تشترك C3 لعام 2016 وC3 لعام 2024 في الاسم، لكنهما تستخدمان منصتين مختلفتين. ترتبط كثير من قطع الفرامل والتعليق والهيكل بالمنصة؛ أكد الجيل في سجل السيارة قبل اختيار القطع.

من VIN في Citroën إلى القطع

يقدم مفكك VIN المجاني مؤشرات أساسية من بنية الرقم، مع قيود إقليمية على تفسير السنة؛ بلد WMI لا يثبت مصنع التجميع. يفتح كتالوج Citroën نظام Service Box، حيث يساعد سجل VIN المتاح على تحديد المراجع الأصلية والاستبدالات المذكورة وشروط انطباق القطعة. تحقق من التغطية والتعديلات اللاحقة.

يشمل Service Box سيارات Citroën وDS وPeugeot بتسجيل دخول واحد. إذا اشتركت Berlingo وPartner في قطعة، تحقق من المرجع لكل VIN قبل نقل مخزون القطع بين أعمال الإصلاح.