Identificación del vehículo
Acabado por VIN: caracteres y ficha de fabricación
Equipo de recambios de VINsearch · · 3 min de lectura ·
A menudo se puede leer el acabado por VIN en un turismo sujeto a 49 CFR 565.15: esta norma exige que las posiciones 4 a 8 identifiquen la serie junto con carrocería, motor y sistemas de retención. Muchos VIN europeos no codifican el nombre comercial del acabado. La ficha del fabricante disponible, la placa del coche o la etiqueta de ventanilla estadounidense ofrecen una respuesta más fiable.
La norma estadounidense para las posiciones 4 a 8
La tabla I de 49 CFR 565.15 indica lo que debe identificar la segunda sección de un VIN sujeto a las normas estadounidenses. Para un turismo: marca, línea, serie, carrocería, motor y todos los sistemas de retención. Para un camión, los atributos exigidos son marca, línea, serie, chasis, tipo de cabina, tipo de motor, sistema de frenos y peso bruto máximo autorizado. En camiones de peso bruto máximo autorizado de hasta 4536 kg (10.000 lb), también deben identificarse todos los sistemas de retención y su ubicación.
La «series» es lo más parecido al acabado; los fabricantes la usan para niveles como LX o EX. Cada fabricante elige qué caracteres representan cada atributo y presenta la clave a NHTSA. La misma posición cambia de significado según la marca.
Ejemplo Honda: posición 8
En los ejemplos Honda norteamericanos de las tablas citadas de Wikibooks, la posición 8 combina acabado y sistema de retención. Según las tablas Honda de Wikibooks, 2 en un Civic de cuatro puertas de 2022 a 2026 significa LX, y 3 en un Civic de cuatro puertas de 2020 a 2021 con turbo de 1,5 litros significa EX.
El mismo dígito cambia según modelo y año. Un 3 en el Civic de cinco puertas de 2020 a 2021 indica LX. Lea la posición 8 en la tabla del modelo y año correctos para no atribuir un acabado que el coche no tiene.
La comprobación también funciona a la inversa. Si el cliente dice EX pero la tabla correspondiente de Wikibooks interpreta la posición 8 como LX, confirme el acabado con los datos del fabricante para ese VIN antes de pedir piezas. Las insignias pueden cambiarse; el VIN se asignó en fábrica, pero la tabla de decodificación aún debe verificarse.
Los VIN europeos rara vez indican el acabado
La estructura internacional usa las posiciones 4 a 9 como descriptor del vehículo, con contenido definido por el fabricante; las normas de cada mercado pueden añadir requisitos. Muchos VIN europeos indican modelo y carrocería sin describir el acabado.
El equipamiento queda en códigos de opciones vinculados al VIN en la ficha de fábrica. Volkswagen Group usa códigos PR, Mercedes-Benz códigos SA en la tarjeta de datos y GM códigos RPO. El artículo sobre códigos PR de VW explica uno de estos sistemas. Pida el VIN y una foto de la placa de datos cuando llegue un coche europeo.
El acabado por VIN en el catálogo de piezas
Si existe la ficha, una consulta VIN puede devolver modelo, motor, caja, mercado, fecha de producción y códigos de opciones. Para elegir piezas importan más esos códigos que el acabado. Dos coches del mismo nivel pueden tener frenos, ruedas o faros diferentes por un paquete opcional.
Los filtros pueden limitar los diagramas a la configuración, pero aún debe comprobar notas de aplicación y equipamiento. VINsearch abre los catálogos del fabricante incluidos en la página de catálogos; el reconocimiento del VIN y los detalles varían según sistema y fichas disponibles.
La placa de datos y la etiqueta de ventanilla
Muchos fabricantes colocan una placa o etiqueta con código de pintura, acabado o interior y, a veces, opciones. Cómo leer la placa de datos del vehículo explica dónde encontrarla en marcas habituales.
En coches nuevos vendidos en Estados Unidos, la etiqueta Monroney enumera marca, modelo, acabado, motor, transmisión y VIN, con equipo de serie y cada opción de fábrica. Etiqueta de ventanilla y ficha de fabricación por VIN explica cómo obtener una copia para un coche usado.
Preguntas frecuentes
¿Se puede conocer el acabado por el VIN?
A menudo en turismos sujetos a 49 CFR 565.15, que exige la serie en las posiciones 4 a 8. Rara vez en VIN europeos. Compruebe la ficha del fabricante y el equipo; la cobertura del catálogo varía.
¿Qué dígito del VIN indica el acabado?
Depende de la marca. En los ejemplos citados de Wikibooks para Honda norteamericanos, la posición 8 combina acabado y sistema de retención; contraste la tabla del modelo y año exactos con los datos del fabricante. Otros fabricantes distribuyen la serie entre las posiciones 4 a 8.
¿Basta el acabado para pedir piezas?
No siempre. Los paquetes cambian frenos, ruedas, luces y molduras dentro de un acabado. Compruebe los códigos de opciones en la ficha.
¿Dónde más encuentro el acabado?
En la etiqueta Monroney de los coches estadounidenses, en la placa o etiqueta del vehículo y en la ficha de fábrica disponible asociada al VIN.