Peugeot Boxer 与 Fiat Ducato 相同吗？共用配件和发动机区别

Sevel 与 Atessa 工厂

Fiat 和 PSA 于 1978 年成立 Sevel 合作生产轻型商用车，意大利工厂于 1981 年投产。第一款厢式车以 Fiat Ducato、Peugeot J5、Citroën C25、Talbot Express 和 Alfa Romeo AR6 名称销售。欧洲版本在意大利中部 Val di Sangro 的 Atessa Sevel Sud 生产。工厂于 2018 年 9 月生产第 600 万辆车，是一辆 Ducato。应核对具体车辆的产地，不应假定所有车辆均来自 Atessa。

Peugeot 和 Citroën 于 1994 年将各自版本更名为 Boxer 和 Jumper。Fiat 与 PSA 将 Sevel 作为合资企业经营至 2021 年；两者合并为 Stellantis 后，工厂与三个品牌归同一所有者。

Peugeot Boxer 与 Fiat Ducato 共用车身和底盘

在对应生产时期，Boxer、Jumper 和 Ducato 共用大量车身及底盘设计。面板、玻璃、悬架和制动件可能随改款、车身配置、额定重量和装备不同而变化。格栅、标志和部分饰件区分品牌。

该系列不止三个品牌：2021 年起还有 Opel 和 Vauxhall Movano；自 2014 车型年起在北美以 Ram ProMaster 销售，使用其独有的 3.6 升 Pentastar V6 汽油机。较小的 Expert、Jumpy 和 Scudo 来自法国第二家工厂 Sevel Nord，该厂于 1993 年开业。

发动机：PSA 柴油机与 Fiat Multijet

发动机是品牌差异所在。1994 年推出的版本中，Peugeot 和 Citroën 使用 XUD9、DW10 和 DW12 等 PSA 柴油机，Ducato 使用 Fiat 和 Sofim 发动机。2006 年推出的版本中，Boxer 和 Jumper 使用 Ford 设计的 2.2 HDi，Ducato 的主要柴油机为 Iveco 制造的 2.3 Multijet。3.0 HDi 与 3.0 Multijet 是同一 Iveco 基础发动机的两个名称；仍应确认具体配件适用性。

2014 年推出的更新系列延续了这一差异。2016 年底实施 Euro 6 后，Boxer 和 Jumper 采用基于 PSA DW10 的 2.0 柴油机，2019 年改为基于 DW12 的 2.2；Ducato 则继续使用 2.3 Multijet。2024 年推出的更新欧洲柴油系列包括 2.2 升发动机。应确认具体车型和配置的发动机系列、代码及排放规格；电动车版本另行处理。

因此，2017 年 PSA 2.0 Boxer 与 2017 年 2.3 Multijet Ducato 共用车身，但发动机不同。滤清器、喷油器、正时件和传感器取决于发动机代码，应结合可用 VIN 记录及实际安装的发动机确认。

同一厢式车的两个目录

配件数据分属两个系统：Peugeot 和 Citroën 版本在 Service Box，Fiat Ducato 在 Fiat 的 ePER 目录。每个系统按自身品牌列出车辆，因此 Boxer 在 Service Box 查询，Ducato 在 ePER 查询，跨车型选件时需要比较两者。

VINsearch 通过同一登录提供两者：Peugeot 配件目录打开 Service Box，Fiat 配件目录打开 ePER。ePER 指南介绍 Fiat 目录的结构。

在 Boxer 与 Ducato 之间核对配件

Boxer 车身和底盘件缺货时，可以查看 Ducato 对应件。先在 Service Box 按 Boxer VIN 查询，再在 ePER 找到同代、同生产时期 Ducato 的同一位置，比较两个目录的 VIN 专属编号、替代关系及适用限制。描述和零件图相同本身不能证明适用。

发动机件应从发动机代码而非品牌开始。共用发动机系列只是起点，仍需确认具体发动机版本和配件适用性。

基于 Ducato 或 Boxer 改装的房车，驾驶室和底盘仍使用基础厢式车的配件清单。应使用基础车辆的 VIN；改装厂自有装备不在汽车制造商目录内。