Katalog części Ford online: oryginalne części po VIN
Dane o częściach Forda dostarcza Microcat, a w VINsearch działa on w przeglądarce. Numeracja Forda jest wyjątkowo czytelna — numer bazowy w środku mówi, czym jest podzespół, niezależnie od pojazdu — a przy Transicie zaczynanie od VIN przestaje być wyborem i staje się koniecznością.
Prefiks, numer bazowy, sufiks
Numer Forda ma trzy części, a znaczenie niesie środkowa. Czteroznakowy prefiks koduje rok modelowy i platformę, dla której pierwotnie zaprojektowano część; w częściach serwisowych kończy się literą Z. Numer bazowy identyfikuje podzespół i od dziesięcioleci się nie zmienia: 1125 to przednia piasta koła, 6731 filtr oleju, a 19703 należy do grupy klimatyzacji. Końcowa litera to rewizja.
Taka budowa przyspiesza sprawdzanie. Najpierw porównaj numery bazowe: jeśli „piasta” od dostawcy nie ma w numerze 1125, któraś ze stron ma złą część, a spór o prefiks może poczekać, aż to się wyjaśni.
Czasem trafisz na dwa numery jednej widocznej części. Numer konstrukcyjny jest na samym podzespole i w dokumentacji technicznej; numer serwisowy z literą Z to ten, który zamawiasz, i to on figuruje w katalogu.
Transit to rodzina, a nie jeden model
Transit, Transit Custom i Transit Connect to krótki, średni i długi rozstaw osi, trzy wysokości dachu, napęd na przód, na tył i na wszystkie koła, nadwozia typu furgon i podwozie z kabiną oraz kilka wartości dopuszczalnej masy całkowitej — wszystko w jednym roku modelowym.
Te zmienne sięgają dalej, niż się wydaje: rozstaw osi zmienia przewody hamulcowe, wały napędowe i odcinki układu wydechowego; wysokość dachu — poszycia i wiązki przewodów; dopuszczalna masa — sprężyny, amortyzatory, a czasem tylny most. VIN rozstrzyga to wszystko, zanim otworzy się rysunek, i dlatego szukanie po nazwie modelu zawodzi najbardziej właśnie przy dostawczych Fordach.
Europa i Ameryka Północna to osobne programy
Ford od dziesięcioleci prowadzi równoległe prace konstrukcyjne. Focus zbudowany w Saarlouis nie ma wspólnej listy części z Focusem z Wayne, i tak jest w dużej części gamy. VIN zawiera zakład produkcyjny, więc identyfikacja po VIN całkowicie omija ten podział — a identyfikacja po nazwie modelu prowadzi prosto w tę pułapkę.
Modele Ford w katalogu
Ford EPC obejmuje całą gamę modeli. Najczęściej sprawdzane modele wraz z latami produkcji obecnej generacji:
| Model | Lata produkcji |
|---|---|
| Ford Focus | 2018–obecnie |
| Ford Fiesta | 2017–2023 |
| Ford F-150 | 2021–obecnie |
| Ford Transit | 2014–obecnie |
| Ford Kuga | 2019–obecnie |
| Ford Ranger | 2022–obecnie |
| Ford Mustang | — |
Ford EPC: najczęstsze pytania
Czym jest Microcat?
To platforma elektronicznych katalogów części stworzona przez Infomedia i licencjonowana kilku producentom. Ford jest najbardziej znanym przykładem, dlatego w większości warsztatów „Microcat” i „szukanie części Forda” to jedno i to samo.
Co oznacza środkowy blok numeru Forda?
To numer bazowy, który identyfikuje sam podzespół: 1125 to przednia piasta koła bez względu na pojazd. Prefiks zawiera rok modelowy i platformę, a sufiks rewizję.
Czy katalog obejmuje Lincolna?
Tak. Ford i Lincoln są w tym samym katalogu, a na wspólnych platformach mają wspólne numery części.