VIN contro numero di telaio: la differenza
La differenza
Nella maggior parte dei veicoli moderni il VIN e lo unico identificativo di 17 caratteri, e "numero di telaio" ne e solo un nome informale. In alcuni mercati e marche, pero, un numero di telaio proprio e lo identificativo dei ricambi, con un formato diverso dal VIN globale.
Perche i modelli giapponesi sono particolari
I veicoli del mercato interno giapponese usano spesso un numero di telaio come "ZRE152-1234567" anziche un VIN di 17 caratteri. Gli importatori in Regno Unito, Irlanda, Australia, Nuova Zelanda e parti di Africa li vedono di continuo. Il catalogo di quel mercato attende il numero di telaio, non un VIN.
Quale usare
Inizia sempre dal VIN di 17 caratteri dove esiste. Dove una marca usa un numero di telaio per il catalogo, in particolare alcuni Toyota, Nissan e Honda, usa quello. VINsearch supporta entrambi dove il catalogo del costruttore lo fa.
Domande frequenti
Il numero di telaio e lo stesso del VIN?
Sulle auto moderne quasi sempre si. Alcuni mercati e modelli giapponesi usano un numero di telaio proprio per i ricambi, con formato diverso da un VIN di 17 caratteri.
Perche il mio import giapponese non si decodifica come VIN?
I modelli giapponesi usano spesso un numero di telaio anziche un VIN di 17 caratteri. Inserisci il numero di telaio atteso dal catalogo del costruttore.
VINsearch accetta i numeri di telaio?
Si, ovunque il catalogo del costruttore ne usi uno, cosi i Toyota, Nissan e Honda importati si risolvono correttamente.