Catálogo Lincoln: piezas originales por VIN

Cómo buscar piezas Lincoln por VIN

Los seis pasos son los mismos para Navigator y Corsair.

• 1. Lee el VIN de 17 caracteres en el vehículo, no solo en la orden de trabajo. Los turismos Lincoln fabricados en Estados Unidos empiezan por 1LN y los SUV por 5LM. El decodificador gratuito en /vin-decoder/ ayuda a comprobar el año de modelo.
• 2. Abre el catálogo Lincoln en VINsearch e introduce el VIN.
• 3. Comprueba la ficha del vehículo: motor, transmisión y equipamiento. Revisa las condiciones de aplicación de cada esquema y pieza.
• 4. Abre el grupo correspondiente, frenos, suspensión, iluminación o carrocería, y localiza la pieza en el despiece.
• 5. Lee la referencia de servicio con su sufijo. Sigue la cadena de sustituciones y comprueba sus condiciones antes de pedir una revisión posterior.
• 6. Compara con la pieza retirada. Las piezas fundidas y etiquetas suelen llevar una referencia de ingeniería distinta de la de servicio. Compara primero el número básico central; esa coincidencia por sí sola no confirma la compatibilidad.

Qué Ford hay debajo de cada Lincoln

El Navigator es el equivalente Lincoln del Ford Expedition desde su llegada para el año de modelo 1998, sobre T1 desde 2007 y T3 desde 2018. El Navigator L de batalla larga llegó con la renovación de 2007. El Aviator del año de modelo 2020 en adelante está relacionado con el Explorer de sexta generación sobre CD6. El Corsair comparte C2 con el Escape de cuarta generación, llamado Kuga en Europa, y el Bronco Sport.

Los componentes compartidos se reflejan en los números. En la llamada a revisión de Explorer y Aviator 2020 con tracción total por árboles de transmisión de un proveedor, ambos utilizaban la misma pieza con referencia básica L1M3-4K145. Los concesionarios leían la etiqueta del árbol para identificar los vehículos afectados.

Parrilla, luces, molduras y habitáculo suelen tener referencias propias de Lincoln. Copiar una referencia Ford sin comprobarla puede hacer que llegue la pieza equivocada.

Aviator, Nautilus y Corsair: nombres que cambiaron

El primer Aviator, de 2003 a 2005, era un SUV con chasis independiente basado en el Explorer de tercera generación. El nombre desapareció y regresó para el año de modelo 2020 en un crossover monocasco. El emblema coincide, pero la construcción y el Explorer de origen son distintos.

El MKX pasó a llamarse Nautilus en la actualización para 2019. Un MKX de 2018 y un Nautilus de 2019 pertenecen, por tanto, a la misma generación. El Nautilus de segunda generación, desde 2024, es un vehículo nuevo fabricado exclusivamente por Changan Ford en China. El Corsair sustituyó al MKC en 2019 sobre una plataforma nueva. Se ha fabricado en Louisville, Kentucky, y en Changan Ford, Chongqing.

El nombre del modelo no revela esas diferencias. Utiliza el VIN para seleccionar el vehículo y comprueba los datos del catálogo.

Cómo leer una referencia Lincoln

Lincoln utiliza el formato Ford: prefijo de cuatro caracteres, número básico y sufijo. El número básico identifica el componente en grupos usados desde hace décadas: 2000 para frenos, 4000 para ejes y árboles de transmisión, donde se incluye el 4K145 de la llamada a revisión, y 13000 para luces. El sufijo indica la revisión, por ejemplo A para la primera versión y B para la siguiente.

Las referencias de servicio antiguas de Lincoln y Mercury tienen otra particularidad: el cuarto carácter del prefijo era Y para Lincoln-Mercury, mientras Ford usaba Z. Una Y en esa posición no es un error de escritura.

Modelos Lincoln incluidos

Lincoln EPC cubre toda la gama. Los modelos que más se consultan, con los años de producción de la generación actual: