VIN Peugeot: VF3, VR3 i kod silnika w środku

VF3, VR3 i VS8: pierwsze trzy znaki

Wikibooks wymienia VF3 we francuskim przydziale Peugeot, VR3 dla marki Peugeot należącej do Stellantis i VS8 w hiszpańskim przydziale. Prefiksy wskazują przydział producenta, nie gwarantowane miejsce montażu każdego pojazdu.

Rejestr wymienia też 8AD dla Argentyny, 936 dla Brazylii i LDC dla Dongfeng Peugeot-Citroën w Chinach. Ustal przydział z pierwszych trzech znaków, a rzeczywistą fabrykę potwierdź z pełnego VIN i danych produkcyjnych.

VIN Peugeot pozycja po pozycji

Wikibooks opisuje ten schemat PSA dla modeli produkowanych od 2009, także dla Citroën. To źródło wtórne, nie reguła zatwierdzona przez producenta dla każdego modelu i rynku. Starsze samochody marki Peugeot mają wcześniejsze schematy; sprawdź je w katalogu lub dziale części.

• Pozycje 1–3: przydział producenta i powiązany kraj, np. VF3
• Pozycja 4: linia modelu, np. C dla 208
• Pozycja 5: typ nadwozia
• Pozycje 6–8: kod typu silnika
• Pozycja 10: pole roku w cytowanej tabeli; potwierdź znaczenie
• Pozycja 11: fabryka montażu
• Pozycje 12–17: numer seryjny

Pozycja 4 jako pierwsza wskazówka modelu

Tabela podaje C dla 208, U dla 2008 i M dla 3008 oraz 9 i 4 dla 308. B przypisano Expert, a 7 modelom 306 i Partner. U w aucie opisanym jako 3008 jest powodem sprawdzenia pełnego rekordu, nie wystarcza do uznania auta za 2008.

Nazwy i kody obejmują różne generacje. Pozycja 4 jest pierwszą kontrolą; dostępny pełny rekord VIN pozwala potwierdzić generację, silnik i wyposażenie.

Kod typu silnika na pozycjach 6–8

Przykładowy VIN z Wikibooks to VF38DRHRHBL067462. Cyfra 8 na pozycji 4 jest tam kodem dla 406 i 508; pozycje 6–8 tworzą RHR.

W cytowanych tabelach RHR oznacza DW10BTED4, czyli 2.0 HDi o mocy 136 KM. Traktuj te znaki jako wskazówkę fabrycznej specyfikacji, potem sprawdź dane produkcyjne i ewentualną późniejszą wymianę silnika. Kody silników Peugeot łączą popularne kody typu silnika z rodzinami silników.

Pozycja 11: fabryka montażu

W tabeli Wikibooks S to Sochaux, Y Mulhouse, W Poissy we Francji. T to Trnava na Słowacji, 4 Zaragoza w Hiszpanii, 5 Kenitra w Maroku.

Miejsca produkcji zależą od generacji i daty. Model 3008 był produkowany w Sochaux, a 308 w Mulhouse; drugą generację 208 produkowano w Trnavie, Saragossie i Kenitrze, a pierwszą m.in. w Mulhouse, Poissy i Trnavie. Komunikat Stellantis z 2019 potwierdza rozpoczęcie produkcji nowego 208 w Kenitrze, równolegle z produkcją w Trnavie. Kod fabryki służy do weryfikacji; potwierdź dane produkcyjne konkretnego pojazdu.

Samochody dostawcze i wspólne fabryki

Dostawcze Peugeot powstają w fabrykach współdzielonych z innymi markami. Tabela wymienia Z dla Sevel Nord w Lieu-Saint-Amand i 7 dla Luton, związanych z historią Expert/Traveller. To lista historyczna, nie obietnica dzisiejszej produkcji modelu w danej fabryce.

Dla modelu Boxer tabela wymienia 2 dla fabryki w Atessie we Włoszech i G dla fabryki w Gliwicach w Polsce, a dla modelu Partner 8 dla fabryki w Ellesmere Port w Anglii. Przy nieoczekiwanym kodzie sprawdź pełny VIN i datę produkcji, zanim zaufasz oznaczeniu na tylnej klapie.

Od VIN do części

Darmowy dekoder VIN daje podstawowe dane producenta/kraju i warunkowe oszacowanie roku, nie pełny odczyt modelu, silnika czy fabryki Peugeot. Dla obsługiwanych danych otwórz katalog Peugeot. Service Box może pokazać silnik, skrzynię, wyposażenie i oryginalne numery z zastąpieniami i warunkami zastosowania.

Wybierz obsługiwany rekord VIN, następnie sprawdź rysunki, nadwozie, silnik i pozostałe warunki. Zakres i filtrowanie różnią się. Status akcji serwisowych wymaga osobnego sprawdzenia u producenta; sprawdzanie akcji według VIN wyjaśnia różnicę.