वर्कशॉप प्रक्रिया
VIN से फ़िल्टर: सर्विस पुर्ज़े जो उत्पादन के बीच बदल जाते हैं
VINsearch पुर्ज़ा टीम · · 8 मिनट में पढ़ें ·
फ़िल्टर इनवॉइस के सस्ते आइटम हैं, फिर भी गलत फ़िल्टर सर्विस बीच में रोक सकता है। मॉडल उत्पादन में हाउसिंग बदलती है, केबिन फ़िल्टर एक या दो आते हैं और फ़्यूल फ़िल्टर अलग सर्विस योग्य न भी हो। VIN के पीछे उपलब्ध बिल्ड रिकॉर्ड और लागू नोट इनका चयन करने में मदद करते हैं।
मॉडल वर्ष के बीच आकार बदलने वाला ऑयल फ़िल्टर
कार्ट्रिज या स्पिन-ऑन इंजन का स्थिर गुण नहीं। निर्माता उत्पादन में फ़िल्टर हाउसिंग बदलते हैं और मार्च में बनी कार कागज़ पर समान इंजन कोड वाली अक्टूबर कार से अलग एलिमेंट ले सकती है। मुफ़्त VIN डिकोडर मूल संरचना जाँचता है, लगी फ़िल्टर हाउसिंग नहीं; उपलब्ध निर्माता रिकॉर्ड और लागू नोट पुष्ट करें।
दिखने वाला लक्षण तकनीशियन के हाथ में हाउसिंग से पाँच मिलीमीटर ऊँचा कार्ट्रिज या अब प्लास्टिक कैप में पेपर एलिमेंट लेने वाली कार के लिए स्पिन-ऑन फ़िल्टर है। यह कैटलॉग त्रुटि के बजाय उत्पादन बदलाव हो सकता है। मॉडल और वर्ष सामान्य खोज इसे छोड़ सकती है क्योंकि बदलाव मॉडल वर्ष नहीं उत्पादन तारीख से जुड़ा है।
कैप स्वयं भी महत्त्वपूर्ण है। प्लास्टिक फ़िल्टर हाउसिंग की टॉर्क मात्रा और सीलिंग रिंग है; रिंग आम तौर पर एलिमेंट के साथ आती है। पुरानी चपटी रिंग दोबारा उपयोग सर्विस बाद कुछ ऑयल रिसावों का कारण है।
केबिन फ़िल्टर: कितने और चारकोल या नहीं
ग्राहक केबिन फ़िल्टर नाम से नहीं अनुभव से माँगते हैं; दो बातें भ्रमित करती हैं। कुछ वाहन एक की जगह दो फ़िल्टर लेते हैं, ग्लव बॉक्स के पीछे या स्कटल के नीचे साथ लगे। एक लगाएँ तो ग्राहक को अब भी गंध की शिकायत हो सकती है।
दूसरा अंतर मीडिया है। पार्टिकल फ़िल्टर और सक्रिय चारकोल फ़िल्टर आकार समान पर नंबर अलग रखते हैं; कई बिल्ड में दोनों विकल्प थे। चारकोल आम तौर पर महँगा और कुछ गंध व गैसें घटाता है, इसलिए फ़ैक्टरी चारकोल कार में सस्ता पार्टिकल फ़िल्टर कोट और लगाना छोटा वास्तविक डाउनग्रेड है जो ट्रैफ़िक में ग्राहक देख सकता है।
कुछ नई कारें अलग नंबर वाला एंटी-एलर्जेन या बायोफ़ंक्शनल स्तर जोड़ती हैं। उपलब्ध उपकरण रिकॉर्ड फ़ैक्टरी विकल्प दिखा सकता है; कवरेज और लागू नोट जाँचें। ग्राहक बदलाव न माँगे तो पुष्ट फ़ैक्टरी संस्करण उचित डिफ़ॉल्ट है।
- जाँचें वाहन एक केबिन फ़िल्टर लेता है या दो
- पार्टिकल या सक्रिय चारकोल मीडिया पुष्ट करें
- ऑयल फ़िल्टर हाउसिंग एक मॉडल वर्ष में उत्पादन तारीख से बदल सकती है
- कार्ट्रिज के साथ सीलिंग रिंग एक बार उपयोग पुर्ज़ा है
- कई पेट्रोल कारों में फ़्यूल फ़िल्टर टैंक के अंदर और अलग सर्विस आइटम नहीं है
फ़्यूल फ़िल्टर और पेट्रोल कार में अलग फ़िल्टर क्यों नहीं हो सकता
आधुनिक पेट्रोल वाहनों के बड़े हिस्से में फ़्यूल फ़िल्टर टैंक के अंदर पंप मॉड्यूल में एकीकृत और लाइफ़टाइम वर्गीकृत है। जहाँ निर्माता यह डिज़ाइन निर्दिष्ट करे, अलग निर्धारित प्रतिस्थापन या अलग सर्विस योग्य फ़िल्टर न हो सकता है; मॉड्यूल बदलने से पहले लागू मरम्मत जानकारी जाँचें। बिना जाँच पार्ट्स सलाहकार कार में अलग न मौजूद फ़िल्टर खोज सकता है।
डीज़ल में विपरीत है। फ़िल्टर वास्तविक सर्विस आइटम है, अक्सर ड्रेन वाला वॉटर सेपरेटर शामिल करता है और हाउसिंग को विशेष सीलिंग किट चाहिए हो सकती है। कुछ डीज़ल फ़िल्टर वॉटर-इन-फ़्यूल सेंसर रखते हैं जिसे नई इकाई में स्थानांतरित करते हैं; निकालते समय क्षतिग्रस्त हो सकता है।
बदलने के बाद प्राइमिंग प्रक्रिया मॉडल-विशिष्ट है। कुछ सिस्टम क्रैंकिंग पर स्वयं प्राइम, कुछ हैंड पंप और कुछ स्कैन टूल रूटीन माँगते हैं। गलत करने पर फ़िल्टर बदलने के बाद वाहन स्टार्ट न हो सकता है।
एयर फ़िल्टर और चुपचाप बदला इंजन बे
एयर फ़िल्टर पैनल आम तौर पर सीधे हैं; अपवाद जानना उपयोगी है: एक मॉडल में समान इंजन विशेष बाज़ार या उत्सर्जन मानक एयरबॉक्स के अनुसार अलग फ़िल्टर आयाम ले सकता है।
अधिक धूल वाले बाज़ार कारें कभी अधिक भारी फ़िल्टरेशन पैकेज रखती हैं। सेकंडरी इनटेक या अलग रेज़ोनेटर वाले वाहन बिल्कुल अलग बॉक्स ले सकते हैं। यह कम ऑर्डर हैं, लेकिन तब तकनीशियन के हाथ में लगभग सही पर गलत फ़िल्टर होता है।
VIN के अनुसार पूरी किट एक बार बनाएँ
सर्विस का कुशल तरीका एक खोज में पूरी किट जुटाना है: सील सहित ऑयल फ़िल्टर, एयर फ़िल्टर, एक या दो केबिन फ़िल्टर, वाहन में हो तो फ़्यूल फ़िल्टर, सम्प प्लग वॉशर और सही निर्माता विनिर्देश ऑयल। पुर्ज़ों के लिए उपलब्ध बिल्ड रिकॉर्ड और ऑयल विनिर्देश, अंतराल व प्रक्रियाओं के लिए लागू मरम्मत और मेंटेनेंस जानकारी उपयोग करें; पार्ट्स कैटलॉग मरम्मत मैनुअल नहीं है।
वरना परिचित स्थिति है: तकनीशियन शाम चार बजे दूसरा केबिन फ़िल्टर खोजता है और कार रात भर रहती है। पुर्ज़े सस्ते हैं; बे का समय और ग्राहक की वर्कशॉप के बारे में राय नहीं। पहचान निर्माता कैटलॉग, उदाहरणतः Volvo VIDA, में होती है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
कैटलॉग मेरे इंजन के दो ऑयल फ़िल्टर क्यों दिखाता है?
उत्पादन में हाउसिंग बदलाव कारण हो सकता है। सही एलिमेंट के लिए उपलब्ध निर्माता रिकॉर्ड, उत्पादन तारीख सीमा और लागू नोट जाँचें।
क्या चारकोल केबिन फ़िल्टर अतिरिक्त लागत योग्य है?
वह गंध और कुछ गैसीय प्रदूषक घटाता है, भारी ट्रैफ़िक में ग्राहक महसूस कर सकते हैं। कार फ़ैक्टरी से चारकोल वाली हो तो साधारण पार्टिकल फ़िल्टर डाउनग्रेड है।
मेरी पेट्रोल कार में फ़्यूल फ़िल्टर सूचीबद्ध नहीं। क्या सही है?
हो सकता है: कई निर्माता फ़िल्टर टैंक पंप मॉड्यूल में एकीकृत कर अलग निर्धारित प्रतिस्थापन नहीं बताते। लागू डिज़ाइन और मरम्मत जानकारी पुष्ट करें; अकेली गायब लिस्टिंग इसे स्थापित नहीं करती।
फ़िल्टर बदलने के बाद सर्विस संकेतक रीसेट चाहिए?
जब वह जिस निर्धारित सर्विस को ट्रैक करता है पूरी हो, मॉडल-विशिष्ट मरम्मत निर्देश अनुसार रीसेट करें। अकेले एक फ़िल्टर बदलने पर आवश्यक नहीं।