Genesis: ricambi originali tramite VIN
Hyundai ha presentato Genesis come marchio indipendente il 4 novembre 2015. Le sue auto utilizzano la tecnica di Hyundai Motor Group. VINsearch apre i ricambi in Snap-on EPC, il catalogo condiviso con Hyundai e Kia, partendo dal VIN. Sulle auto più vecchie, Genesis può ancora indicare un modello Hyundai.
Cercare ricambi Genesis tramite VIN
La procedura è la stessa per GV80, G70 e GV60 elettrica.
- 1. Leggi il VIN sul veicolo. Le auto Genesis costruite in Corea del Sud iniziano con KMT, i SUV con KMU. Verificalo gratis su /vin-decoder/ prima di affidarti al prefisso.
- 2. Apri Genesis in Snap-on EPC tramite VINsearch e inserisci il VIN.
- 3. Verifica scheda, motorizzazione, dotazioni e applicabilità. Una GV70 a benzina e una elettrica utilizzano esplosi differenti.
- 4. Apri il gruppo e individua il componente nell’esploso.
- 5. Leggi tutti i dieci caratteri e segui le sostituzioni con le relative condizioni. Due codici possono differire solo nell’ultimo carattere.
- 6. Confronta con il componente smontato. Se i primi cinque caratteri non corrispondono al tipo di pezzo, verifica di nuovo la selezione.
Piattaforme condivise, codici distinti
La G70 utilizza la piattaforma a trazione posteriore e i motori della Kia Stinger, con un passo più corto. La GV60 si basa su E-GMP, la piattaforma elettrica di Hyundai Ioniq 5 e Kia EV6.
La tecnica condivisa non conferma l’intercambiabilità. Il richiamo Hyundai del 2024 per l’unità integrata di controllo della ricarica riguardava Ioniq 5, Ioniq 6, GV60 e le GV70 e G80 elettriche. Il primo blocco era sempre 36400. Il secondo era 1XCA0 su GV60, 1XDA0 su GV70, 1XBA0 su G80 e 1XAA0 su Ioniq 5. I primi cinque caratteri indicano il tipo di componente; gli ultimi cinque la sua variante.
Il richiamo del 2024 delle pompe carburante ad alta pressione per i motori 2.0 turbo segue la stessa logica. La G70 utilizzava 35320-2CTB0 o 35320-2CTB1, diversi per un solo carattere. Veloster N, Elantra N e Kona N utilizzavano 35320-2GHA1.
Quando Genesis era una Hyundai
Prima di diventare un marchio, Genesis era una berlina Hyundai: BH dal 2008 e DH dalla fine del 2013. Al lancio del marchio, la DH divenne Genesis G80 e mantenne quel nome fino al 2020. La Genesis G90 sostituì la Hyundai Equus; in Corea del Sud si chiamava EQ900 fino al restyling del 2018.
La Genesis Coupe BK rimase una Hyundai fino alla fine della produzione nel 2016. Un’auto chiamata Genesis può quindi essere una Hyundai; la prima G80 è un modello rinominato. Il codice modello nella scheda veicolo chiarisce l’identità.
Conta anche lo stabilimento. La GV70 viene costruita a Ulsan in Corea del Sud e a Montgomery, Alabama. Il richiamo delle pompe carburante del 2024 per le GV70 del 2022 e 2023 riguardava le auto prodotte in Alabama. A parità di modello e anno, il VIN determina se il richiamo si applica.
Modelli Genesis coperti
Genesis EPC copre tutta la gamma. I modelli consultati più spesso, con gli anni di produzione della generazione attuale:
| Modello | Anni di produzione |
|---|---|
| Genesis G70 | — |
| Genesis G80 | — |
| Genesis GV70 | — |
| Genesis GV80 | — |
Genesis EPC: domande frequenti
Come cerco ricambi Genesis tramite VIN?
Inserisci il VIN di 17 caratteri nel catalogo Genesis di VINsearch. Snap-on EPC apre la scheda. Verifica motorizzazione, dotazioni e applicabilità, apri il gruppo, leggi entrambi i blocchi e le sostituzioni, quindi confronta con il vecchio componente.
I ricambi Genesis sono uguali a quelli Hyundai e Kia?
I marchi condividono numerazione e molta tecnica. I primi cinque caratteri indicano lo stesso tipo di pezzo; il secondo blocco dipende spesso dal modello. L’unità di ricarica è 36400-1XCA0 sulla GV60 e 36400-1XAA0 sulla Ioniq 5, pur condividendo la piattaforma.
La Genesis G80 è una Hyundai?
La prima G80, venduta dal 2016 al 2020, era la Hyundai Genesis DH di seconda generazione rinominata. La G80 lanciata nel 2020 è una nuova generazione.
Quale catalogo copre Genesis?
Snap-on EPC, il catalogo di Hyundai Motor Group per Hyundai, Kia e Genesis. VINsearch lo apre nel browser, senza installazione né account concessionario.
Quanto costa l’accesso?
Il pass giornaliero costa $5, il mese $50 e l’anno $500. Ogni piano apre tutti i 53 cataloghi, senza costi per ricerca.