كتالوج قطع غيار مرسيدس-بنز أونلاين: قطع أصلية برقم الهيكل (VIN)

كيف يتكوّن رقم قطعة مرسيدس

تبدأ أرقام مرسيدس بحرف: A لقطعة خدمة حالية، وQ للإكسسوارات والمواد الاستهلاكية، وN للمثبتات القياسية، ثم ثلاثة أرقام لسلسلة الطراز، وثلاثة للمجموعة التجميعية، وأربعة تحدد القطعة. في ⁦A 205 820 15 01⁩ يشير 205 إلى C-Class من الجيل W205، ويشير 820 إلى مجموعة الكهرباء والإضاءة.

ومقطع سلسلة الطراز هو أنفع ما يمكن معرفته: W204 وW205 وW206 أجيال متعاقبة من C-Class، وW211 وW212 من E-Class، وW463 هي G-Class. والرقم الذي لا يطابق مقطعُ سلسلته سيارتك هو رقم لسيارة أخرى، مهما بدا باقيه صحيحًا.

أما الأرقام التي تبدأ بالحرف N فاستثناء يستحق التذكر: إنها مثبتات قياسية مشتركة في التشكيلة كلها، لذلك فإن رقم البرغي الظاهر في رسم G-Class هو فعلًا البرغي نفسه في A-Class.

رموز SA تحسم ما لا يحسمه رقم الهيكل وحده

تصنع مرسيدس سياراتها حسب الطلب بدرجة غير معتادة، وتمتد آثار ذلك عميقًا في قائمة القطع: تعليق AMG Line، والتعليق الهوائي، وحزمتا مساعدة المسافة والمسار، وتجهيزات المناخ البارد، ونحو ست نسخ من المقاعد والكسوة الداخلية، كلها تغيّر المكونات المركّبة.

تُسجَّل هذه الاختيارات رموزًا من نوع SA، وهي أرقام Sonderausstattung (تجهيز خاص) من ثلاث خانات على بطاقة بيانات السيارة. وحين يعرض الكتالوج مُدخلين محتملين لرقم هيكل واحد، يكون رمز SA هو الفيصل. وقراءة بطاقة البيانات مهارة تستحق عشرين دقيقة من وقت أي شخص، ودليلنا عن بطاقات بيانات مرسيدس ورموز SA يشرحها خطوة بخطوة.

الفانات وsmart والفروق في المركبات التجارية

تقع Sprinter وVito وCitan في الكتالوج نفسه مع سيارات الركاب، وفيها من تعدد النسخ ما في سيارات الركاب، لكن بصورة مختلفة: فطول قاعدة العجلات وارتفاع السقف والوزن الإجمالي المقنن ونوع الدفع كلها تغيّر القطع، تمامًا كما في Transit. وطرازات smart مدرجة إلى جانبها.

ولأن المركبات التجارية تبقى في الخدمة مدة أطول بكثير من السيارات، فإن سلاسل الاستبدال في قطع الفانات كثيرًا ما تكون الأطول في الكتالوج، وهذا سبب آخر لقراءة السلسلة حتى نهايتها بدل إعادة طلب الرقم المدوّن في فاتورة العام الماضي.

طرازات Mercedes-Benz في الكتالوج

يغطي Mercedes-Benz EPC التشكيلة كاملة. الطرازات الأكثر بحثًا مع سنوات إنتاج الجيل الحالي: