更换 Peugeot BSI：先核对配件号，再为车辆编码

BSI 是 PSA 车辆的车身控制单元

BSI 是 Boîtier de Servitude Intelligent 的缩写，是 PSA 对车身控制单元的名称。它管理转向灯、车窗、空调和仪表等车内及车身功能，也是车辆 CAN 网络的枢纽。发动机有自己的 ECU，发动机管理由该 ECU 负责。

BSI 随时间也承担报警和防盗功能，因此更换既涉及配件，也涉及电子系统。

先确认 BSI 确实故障

并非所有 BSI 症状都需要更换。如果只有一把钥匙无法识别、防盗灯闪烁，而车辆其他功能正常，钥匙或配对问题是一种可能。仪表冻结或功能间歇失效也可能由电源、线路或网络造成。订购 BSI 前应检查故障码、电源、接地和通信。

更换 Peugeot BSI 从配件号开始

旧单元标签上有配件号，目录可按车辆 VIN 提供编号、列出的替代关系及适用条件。如果车型在其生命周期中使用过多个 BSI，可用 VIN 记录有助于缩小范围；还需检查装备和后期改装。

应按该编号订购，而不是仅凭车型名称或旧件照片。确认编号、硬件／软件兼容性及适用范围；后续编码才使单元在这辆具体车辆上工作。

新单元需要针对车辆编码

遵循制造商针对具体车辆的程序：可能需要 VIN 配置、授权安全访问、钥匙学习以及与发动机 ECU 的防盗同步。随后重新编码车辆选装配置，使行驶中自动锁车或日间行车灯等功能恢复原有行为。

这项工作需要能写入 BSI 的诊断工具。Stellantis 经销商使用制造商软件，Public Service Box 向独立维修厂出售按 VIN 识别单辆车的单次许可，用于该车 ECU 诊断和维修软件。许可本身不授予安全凭证，也不保证所有编程操作可用；应检查资格、设备和车辆覆盖。Public Service Box介绍该门户。

防盗工作受欧盟安全规则约束

在欧盟，针对防止车辆被盗或被开走的功能所需信息属于安全相关维修保养信息。Regulation (EU) 2021/1244 的标准化访问方案要求通过认可的合格评定机构批准独立经营者并授权其员工。应核对现行国家实施情况及制造商访问流程。

防启动和钥匙工作属于这一类别。购买单元前，应确认由谁编码：经销商，或具备所需批准和授权的独立维修人员。

二手 BSI 保留供件车身份数据

拆车 BSI 保存原车 VIN 和防盗数据。部分专业人员为支持的单元提供合法重置或数据转移服务，但并非每种 BSI 都可以处理；购买前应取得针对具体车辆的兼容性和安全访问评估。

选择前应计算整个工作成本。加上重新编程后，便宜的二手件实际成本更高；不受支持的单元可能无法使用。

目录负责的部分

可用的 Service Box 车辆记录提供 BSI 编号、适用注释、显示位置的零件图，以及编号变化时的替代关系。这是配件识别部分，也是 VINsearch 通过 Peugeot 配件目录提供的内容。

编码、钥匙配对和防盗数据属于诊断工作，配件目录不提供这些功能。需要编码或适配的配件列出其他类似部件。